اشکالات و عیبیابی تله بخار
عملکرد درست تله بخار در دیگ بخار به این معناست که هنگام تشکیل و تجمع کندانس، مسیر خروج آن را باز کند و زمانی که بخار در تله قرار دارد، بهصورت خودکار بسته شود تا از خروج بخار زنده جلوگیری شود. خرابی تله بخار میتواند تبعات ناخوشایندی برای سیستم بخار داشته باشد؛ از جمله اتلاف بخار و سوخت، کاهش راندمان سیستم، افزایش هزینههای عملیاتی، ایجاد ضربه قوچ، اختلال در عملکرد تجهیزات و افزایش هزینههای تعمیر و نگهداری.
تلههای بخار اگرچه تجهیزات نسبتاً کوچکی در مقایسه با سایر اجزای سیستم بخار هستند، اما عملکرد صحیح آنها تأثیر مستقیمی بر راندمان و قابلیت اطمینان کل سیستم دارد. به همین دلیل، شناسایی بهموقع خرابی و انجام بازرسی و نگهداری منظم آنها اهمیت زیادی دارد.
برای آشنایی با ساختار، انواع و نحوه عملکرد تلههای بخار، مقاله تله بخار چیست؟ را مطالعه کنید.
چرا تلههای بخار خراب میشوند؟
تله بخار نیز مانند هر تجهیز مکانیکی دیگری در طول زمان دچار فرسودگی، گرفتگی یا خرابی میشود. با این حال، نگهداری صحیح و انتخاب مناسب تله میتواند طول عمر مفید آن را افزایش داده و هزینههای تعمیرات را کاهش دهد.
بهطور کلی سه شرایط اصلی میتوانند تأثیر منفی بر عملکرد تله بخار داشته باشند:
۱. کثیف شدن و ورود ذرات خارجی
ورود جرم، رسوب، زنگزدگی و ذرات جداشده از لولهها به داخل تله بخار میتواند باعث نشتی یا گرفتگی تله شود. در صورت ورود این ذرات به قسمتهای داخلی، ممکن است سوپاپ و نشیمنگاه نتوانند بهدرستی روی یکدیگر قرار بگیرند و در نتیجه تله بخار در حالت باز باقی بماند و بخار زنده را عبور دهد. به همین دلیل معمولاً توصیه میشود قبل از تله بخار از صافی (Strainer) استفاده شود.
۲. ضربات فشاری و ضربه قوچ
باز و بسته شدن ناگهانی، لولهکشی نامناسب، انتخاب اشتباه تله و وجود کندانس در خطوط میتواند باعث ایجاد ضربه قوچ (Water Hammer) شود. ضربات فشاری ناشی از این پدیده میتوانند به اجزای داخلی تله بخار و همچنین لولهها، شیرها، فلنجها، زانوها و سایر تجهیزات سیستم آسیب وارد کنند.
یکی از مهمترین پیامدهای تخلیه نشدن مناسب کندانس، ایجاد یا تشدید ضربه قوچ است. هنگامی که بخار در داخل خطوط تقطیر میشود، کندانس ایجاد میشود. اگر این کندانس بهدرستی از سیستم خارج نشود، در کف لوله جمع شده و سطحی مواج ایجاد میکند.
جریان سریع بخار میتواند این آب را به حرکت درآورد و تودههای آب با سرعت بالا در داخل خط حرکت کنند. برخورد این تودههای آب با شیرها، زانوها، فلنجها و سایر موانع میتواند ضربات شدیدی ایجاد کند.
تله بخاری که بهدرستی کار نمیکند یا به دلیل گرفتگی قادر به تخلیه کندانس نیست، میتواند یکی از عوامل ایجاد این شرایط باشد. از طرف دیگر، نشتی شدید بخار از تله نیز میتواند فشار برگشت را افزایش داده و مشکلات بیشتری در سیستم کندانس ایجاد کند؛ بهخصوص اگر ظرفیت خطوط برگشت برای این شرایط مناسب نباشد.
۳. انتخاب نادرست اندازه تله بخار
انتخاب تله بخار بزرگتر از اندازه مورد نیاز نیز میتواند باعث اختلال در عملکرد آن شود. برای مثال، در تلههای نوع سطل معکوس (Inverted Bucket)، اگر تله بیش از اندازه بزرگ انتخاب شود، ممکن است آببندی اولیه (Prime) خود را از دست بدهد و عملکرد صحیحی نداشته باشد.
در برخی تلههای ترموستاتیک نیز اورسایز بودن میتواند باعث سریع شدن بیش از حد سیکل کاری شود و عملکرد تله را از حالت مطلوب خارج کند. بنابراین انتخاب تله بخار باید بر اساس فشار، دما، ظرفیت تخلیه کندانس، اختلاف فشار و شرایط واقعی فرآیند انجام شود.
نشانههای وجود اشکال در تلههای بخار
خرابی تله بخار همیشه بهصورت مستقیم قابل مشاهده نیست. گاهی یک تله معیوب باعث ایجاد مشکلاتی در بخشهای دیگر سیستم میشود و اپراتور ممکن است ابتدا علت را در تجهیز دیگری جستوجو کند.
برخی از مهمترین نشانههای وجود مشکل عبارتند از:
افزایش فشار برگشت کندانس
افزایش تدریجی فشار برگشت کندانس میتواند نشانهای از مشکل در تخلیه کندانس باشد. کندانس با دمای بالا برای پمپهای معمولی مشکلاتی ایجاد میکند. دمای بالای سیال میتواند باعث کاویتاسیون پمپ، آسیب موتور و خرابی آببند یا سیل مکانیکی شود.
اختلال در عملکرد شیرهای کنترل و شیرهای کاهنده فشار
گرفتگی کامل یا جزئی تله بخار مانع دفع صحیح کندانس از فضای بخار میشود. عدم تخلیه مناسب کندانس میتواند بر عملکرد شیرهای کاهنده فشار (PRV) و شیرهای کنترل تأثیر گذاشته و باعث اختلال در عملکرد آنها شود.
کاهش ظرفیت تولید
تلههای بخاری که در حالت باز یا بسته خراب شدهاند میتوانند بر ظرفیت تولید تأثیر منفی بگذارند. گرفتگی تله باعث برگشت کندانس به فرآیند شده و راندمان سیستم را کاهش میدهد. در نتیجه ممکن است مصرف انرژی و هزینه تولید بدون اینکه تغییر مشخصی در فرآیند ایجاد شده باشد، افزایش پیدا کند.
افزایش ضخامت یا فرسایش جداره لولههای برگشت کندانس
باز ماندن کامل یا جزئی تله بخار و عبور مداوم بخار به خط برگشت میتواند باعث افزایش سرعت و آشفتگی جریان و در نتیجه فرسایش بیشتر لولهها شود. یکی از علائم اولیه این مشکل، نشتی بخار است.
افزایش هزینه نگهداری تجهیزات
خرابی تلههای بخار میتواند عملکرد صحیح تجهیزاتی مانند:
مبدلهای حرارتی
رطوبتزنها
کویلهای دستگاه هواساز
تجهیزات تهویه مطبوع
تجهیزات فرآیندی
را مختل کند و در نتیجه هزینه نگهداری آنها افزایش یابد.
خرابی تله بخار در حالت باز یا بسته
شناخت تفاوت این دو حالت برای عیبیابی بسیار مهم است.
وقتی تله بخار در حالت بسته خراب میشود
اگر تله بخار در حالت بسته گیر کند، کندانس نمیتواند از سیستم خارج شود و در نتیجه در داخل تجهیز یا خطوط جمع میشود.
باقی ماندن کندانس میتواند باعث:
کاهش انتقال حرارت
کاهش ظرفیت تجهیزات
افزایش احتمال ضربه قوچ
خوردگی
اختلال در فرآیند
شود. در سیستمهایی که کندانس مدت زیادی در تماس با فلز باقی میماند، وجود گازهای محلول و شرایط شیمیایی نامناسب نیز میتواند خوردگی را تشدید کند.
وقتی تله بخار در حالت باز خراب میشود
در این حالت تله بخار بهطور مداوم بخار زنده را عبور میدهد.
نتیجه آن:
افزایش مصرف سوخت
افزایش مصرف آب
افزایش هزینه تولید بخار
افزایش فشار و بار روی سیستم برگشت کندانس
کاهش راندمان سیستم
افزایش احتمال آسیب به خطوط برگشت
است. به همین دلیل، نشتی بخار از تله یکی از مهمترین خرابیهایی است که باید در برنامه بازرسی سیستم شناسایی شود.
عیبیابی تله بخار
هنگام عیبیابی نباید بلافاصله خود تله بخار را مقصر دانست. گاهی مشکل اصلی از بخش دیگری از سیستم ناشی میشود.
عواملی مانند موارد زیر باید بررسی شوند:
نوع نامناسب تله بخار
انتخاب اشتباه ظرفیت تله
فشار کاری نامناسب
فشار برگشت زیاد
طراحی نامناسب لولهکشی
گرفتگی صافی یا مسیر ورودی
گرفتگی مسیر خروجی
خرابی شیر بایپس
وجود هوا در سیستم
وجود رسوب و ذرات خارجی
نصب نادرست
فرسودگی اجزای داخلی
بنابراین عیبیابی صحیح باید از بررسی شرایط واقعی کارکرد سیستم آغاز شود.
جدول عیبیابی تله بخار
| عیب مشاهدهشده | علت احتمالی | روش رفع عیب |
|---|---|---|
| تله تخلیه نمیکند | فشار بخار بیش از حد زیاد است | فشار کاری را بررسی کنید و در صورت نیاز با سازنده تله برای انتخاب قطعات مناسب فشار بالاتر یا تنظیم تله مشورت کنید. |
| تنظیمکننده فشار درست کار نمیکند | عملکرد تنظیمکننده فشار را بررسی و در صورت نیاز تعمیر کنید. | |
| فشارسنج دیگ بخار مقدار کمی نشان میدهد | صحت فشارسنج و فشار واقعی سیستم را بررسی کنید. | |
| صافی، سوپاپ یا اتصال قبل از تله گرفته است | مسیر را بررسی و تمیز کنید. | |
| اجزای داخلی تله توسط جرم و رسوب گرفتهاند | تله را باز کرده و تمیز کنید و در صورت امکان قبل از تله صافی نصب کنید. | |
| شیر کنارگذر باز است یا نشتی دارد | شیر بایپس را ببندید یا تعمیر کنید. | |
| اجزای داخلی تله آسیب دیده یا شکستهاند | تله را باز کرده و قطعات معیوب را تعمیر یا تعویض کنید. | |
| تله نمیبندد | تله برای بار کندانس بیش از حد کوچک است | مقدار کندانس را محاسبه کرده و تله با ظرفیت مناسب انتخاب کنید. |
| مکانیزم داخلی معیوب است | مکانیزم را بررسی و تعمیر کنید. | |
| بار کندانس افزایش یافته است | علت افزایش کندانس را پیدا و برطرف کنید یا در صورت نیاز تله بزرگتری نصب کنید. | |
| تله بخار از خود بخار عبور میدهد | شیر بایپس باز است یا نشتی دارد | شیر را ببندید یا تعمیر کنید. |
| تله آببندی اولیه خود را از دست داده است | علت افت ناگهانی یا دائمی فشار را بررسی کنید و شرایط Prime تله را اصلاح کنید. | |
| تله جرم و کثافت گرفته است | تله را باز و تمیز کنید. | |
| تله Inverted Bucket بیش از حد بزرگ است | از اوریفیس کوچکتر استفاده کنید یا تله کوچکتری انتخاب کنید. | |
| ظرفیت تخلیه تله ناگهان کاهش یافته است | فشار بخار ورودی بسیار کم است | فشار را تا محدوده کاری مناسب تله افزایش دهید یا در صورت نیاز تله بزرگتری انتخاب کنید. |
| فشار برگشت زیاد است | خط برگشت را از نظر گرفتگی بررسی کنید و علت افزایش فشار را برطرف کنید. | |
| تله بخار وارد خط برگشت میکند | نشتی تله و شرایط فشار بالادست و پاییندست را بررسی کنید. | |
| مسیر بایپس یا هواگیر خط برگشت مسدود است | مسیر را باز و تمیز کنید. | |
| کندانس از سیستم تخلیه نمیشود | سیستم هوا گرفته است | از هواگیر مناسب استفاده کنید یا تلهای با قابلیت هواگیری بیشتر انتخاب کنید. |
| فشار بخار کم است | فشار بخار را تا حد مناسب افزایش دهید. | |
| چند تجهیز بهصورت نامناسب به یک مسیر تخلیه متصل شدهاند | در صورت نیاز برای هر واحد تله مناسب و مسیر تخلیه مستقل در نظر بگیرید. | |
| تله در زمستان یخ میزند | مسیر تخلیه طولانی و افقی است | مسیر را تا حد ممکن کوتاه کرده و به سمت خروجی تله شیب دهید. |
| تله و لولهها در معرض سرما قرار دارند | تله و خطوط مرتبط را با روش مناسب در برابر یخزدگی محافظت کنید. | |
| جریان معکوس در خط برگشت ایجاد میشود | تله زیر خط برگشت قرار گرفته و اتصال مناسب ندارد | مطابق توصیه سازنده، از شیر یکطرفه و در صورت نیاز آببند مناسب استفاده کنید. |
| فشار برگشت زیاد است | فشار خط برگشت و نحوه لولهکشی را بررسی و اصلاح کنید. | |
| تله ترموستاتیک بدون Cooling Leg نصب شده است | در شرایط مناسب از ساقه خنککننده قبل از تله استفاده کنید. | |
| بخار به اندازه کافی گرم نیست | المان ترموستاتیک معیوب است | المان را آزمایش و در صورت خرابی تعویض کنید. |
| دیگ بخار بیش از حد آب دارد یا کف میکند | سطح آب و شرایط عملکرد دیگ را بررسی و اصلاح کنید. | |
| نشیمنگاه سوپاپ آسیب دیده است | نشیمنگاه را تعمیر یا در صورت نیاز تعویض کنید. | |
| ضربه قوچ زیاد است | اندازه و ظرفیت تله تخلیه را بر اساس بار کندانس بررسی کنید. |
فرسودگی قطعات داخلی تله بخار
فرسودگی قطعات داخلی تله بخار یکی از دلایل طبیعی کاهش عملکرد آن در طول زمان است. در تلههایی که دارای قطعات متحرک هستند، قسمتهایی مانند سوپاپ، نشیمنگاه، اهرمها، خارها، میلهها و یاتاقانها ممکن است بهمرور دچار فرسودگی شوند.
فرسودگی بیش از حد یا عدم تحرک مناسب قطعات داخلی میتواند باعث شود سوپاپ دیگر بهدرستی روی نشیمنگاه قرار نگیرد و در نتیجه تله دچار نشتی شود.
در بعضی تلهها، فرسودگی تدریجی سوپاپ و نشیمنگاه باعث افزایش سطح تماس میشود. این وضعیت میتواند حرکت سوپاپ را دشوار کرده و در نهایت توان مکانیزم عملکننده برای جابهجایی سوپاپ را کاهش دهد. در چنین شرایطی ممکن است لازم باشد سوپاپ و نشیمنگاه تعمیر یا تعویض شوند.
ورود جرم و رسوب به داخل تله بخار
ورود جرم و رسوب لولهها به داخل تله یکی از عیوب رایج است. اگر ذرات خارجی بین سوپاپ و نشیمنگاه قرار بگیرند، سوپاپ نمیتواند کاملاً بسته شود و در نتیجه نشتی بخار ایجاد خواهد شد. تمیز کردن لولهها پیش از نصب تله بهتنهایی کافی نیست؛ زیرا تغییرات دما و جریان در سیستم میتواند باعث جدا شدن ذرات و رسوبات باقیمانده از داخل لولهها شود.
به همین دلیل بهتر است قبل از تله بخار از صافی (Strainer) استفاده شود. در شرایطی که امکان نصب صافی وجود ندارد، میتوان از Dirt Leg یا ساقه تجمع و تخلیه ذرات استفاده کرد تا ذرات جامد پیش از ورود به تله جمع شوند.
نگهداری تله بخار
نگهداری منظم یکی از مهمترین عوامل افزایش عمر تله بخار و جلوگیری از خرابیهای ناگهانی است.
نگهداری تله معمولاً شامل موارد زیر است:
تمیزکاری و خارج کردن اجرام خارجی
تمیز کردن اجزای داخلی
خارج کردن ذراتی که باعث گیر کردن سوپاپ یا اهرم میشوند
بررسی و تعمیر نشیمنگاه سوپاپ
بررسی حرکت آزاد اهرمها و قطعات متحرک
تعویض واشرهای بدنه در صورت نیاز
بررسی نشتی
بررسی صافی قبل از تله
بررسی وضعیت لولههای ورودی و خروجی
روانکاری قطعات متحرک داخلی تله بخار که با رطوبت در تماس هستند، همیشه ساده نیست و به همین دلیل این قطعات ممکن است در طول زمان دچار فرسودگی شوند. هرگاه بدون علت مشخص عملکرد تله مختل شود، بهتر است مسیر تخلیه آن بررسی شود. باز کردن شیر آزمون (Test Cock) یا بررسی اتصال خروجی تله میتواند اطلاعات مناسبی درباره وضعیت عملکرد آن ارائه دهد. خروج بخار زنده معمولاً میتواند نشانه وجود نشتی در سوپاپ یا از بین رفتن آببندی مناسب تله باشد.
تخلیه ناقص تله بخار
تخلیه ناقص کندانس ممکن است دلایل مختلفی داشته باشد. برخی از مهمترین آنها عبارتند از:
نشتی شیر بایپس
گرفتگی لوله ورودی تله
گرفتگی صافی
گرفتگی مسیر خروجی
جرم و رسوب داخل تله
کوچک بودن بیش از حد خط برگشت
فشار برگشت بیش از حد
نامناسب بودن ظرفیت تله
بنابراین اگر تله بخار کندانس را به مقدار کافی تخلیه نمیکند، نباید صرفاً خود تله را تعویض کرد؛ بلکه باید کل مسیر ورود و خروج کندانس و شرایط فشار سیستم بررسی شود.
اهمیت نصب صحیح تله بخار
نصب صحیح نخستین عامل در عملکرد مناسب و نگهداری آسان تله بخار است. دسترسی به تله اهمیت زیادی دارد. اگر تله در محلی نصب شود که دسترسی به آن دشوار باشد، احتمال اینکه بازرسی و تعمیر آن به تعویق بیفتد افزایش پیدا میکند.
در صورت امکان، تله باید پایینتر از تجهیزی که قرار است تخلیه شود نصب شود تا کندانس بتواند با نیروی گرانش به سمت تله حرکت کند.
از ایجاد خمهای U شکل و آببندهای ناخواسته در مسیر باید اجتناب شود، زیرا ممکن است جریان آزاد کندانس را مختل کرده و باعث تجمع آب و بروز Steam Binding شوند. اگر تله ناچار باشد بالاتر از تجهیز نصب شود، باید لولهکشی با توجه به نوع تله و توصیه سازنده طراحی شود و در شرایط لازم از شیر یکطرفه و آببند مناسب استفاده شود.
نصب شیر یکطرفه در مسیر خروجی تله
اگر چند تله بخار، کندانس را به یک خط برگشت مشترک تخلیه کنند، نصب شیر یکطرفه در سمت دهش تلهها میتواند از برگشت کندانس از سایر واحدها جلوگیری کند. این موضوع بهخصوص زمانی اهمیت پیدا میکند که یکی از تجهیزات خاموش باشد، اما تجهیزات دیگر همچنان در حال تخلیه کندانس باشند.
جریان برگشتی میتواند باعث از بین رفتن آببندی اولیه تله یا ورود کندانس به تجهیزات خاموش شود. البته انتخاب و نحوه نصب شیر یکطرفه باید با توجه به نوع تله، فشار سیستم و توصیه سازنده انجام شود.
بررسی عملکرد تله بخار
برای بررسی عملکرد تله بخار روشهای مختلفی وجود دارد و روش مناسب به نوع تله، شرایط نصب و نوع تخلیه بستگی دارد.
بررسی ظاهری
این روش بیشتر زمانی کاربرد دارد که تخلیه کندانس مستقیماً به اتمسفر انجام شود. در خروجی تله ممکن است بخار فلاش مشاهده شود. بخار فلاش حاصل از افت فشار کندانس معمولاً بهصورت ابر سفید دیده میشود، در حالی که بخار زنده رفتار متفاوتی دارد.
بنابراین صرف مشاهده بخار سفید در خروجی تله، بهتنهایی به معنی خرابی تله نیست.
اندازهگیری دما
با اندازهگیری دمای ورودی و خروجی تله میتوان اطلاعاتی درباره وضعیت آن به دست آورد. با این حال، اختلاف دما باید با توجه به نوع تله، فشار کاری، شرایط تخلیه و فشار پاییندست تفسیر شود و نمیتوان یک اختلاف دمای ثابت را برای تمام تلهها معیار خرابی دانست.
بررسی صدا
در برخی تلههای متناوب، صدای باز و بسته شدن تله میتواند اطلاعاتی درباره عملکرد آن در اختیار اپراتور قرار دهد. با این حال، تفسیر صدا به نوع تله و تجربه اپراتور وابسته است و برای تشخیص دقیقتر میتوان از تجهیزات تخصصی مانند دستگاه اولتراسونیک استفاده کرد.
برنامه بازرسی و نگهداری تلههای بخار
برای جلوگیری از خرابیهای پرهزینه، بهتر است برنامهای منظم برای بازرسی تلههای بخار در نظر گرفته شود.
در این برنامه باید موارد زیر بررسی شوند:
وضعیت ظاهری تله
نشتی بخار
دمای ورودی و خروجی
وضعیت صافی
وضعیت شیرهای بایپس
وضعیت مسیر تخلیه
فشار برگشت
وجود ضربه قوچ
وضعیت عایقکاری
احتمال یخزدگی
عملکرد صحیح تجهیزات مصرفکننده بخار
در واحدهای صنعتی بزرگ، بازرسی دورهای تعداد زیادی تله بخار اهمیت بیشتری پیدا میکند؛ زیرا حتی تعداد محدودی تله معیوب میتوانند مقدار قابل توجهی بخار و انرژی را هدر دهند.
آیا هر مشکل سیستم بخار از تله بخار است؟
خیر. یکی از اشتباهات رایج در عیبیابی سیستم بخار این است که هرگونه مشکل در تخلیه کندانس یا کاهش راندمان، مستقیماً به تله بخار نسبت داده شود.
در بسیاری از موارد، مشکل اصلی میتواند ناشی از طراحی لولهکشی، فشار نامناسب، ظرفیت اشتباه، گرفتگی خطوط، فشار برگشت زیاد، نصب نادرست، انتخاب نوع نامناسب تله یا شرایط فرآیندی باشد. بنابراین هنگام بروز مشکل، بهتر است علاوه بر خود تله، شرایط قبل و بعد از آن نیز بررسی شود.
در مجموع تله بخار یکی از اجزای کوچک اما بسیار مهم سیستم بخار است و خرابی آن میتواند باعث اتلاف بخار، افزایش مصرف سوخت، کاهش ظرفیت انتقال حرارت، افزایش فشار برگشت کندانس، خوردگی، ضربه قوچ و افزایش هزینههای نگهداری شود.
خرابی تله معمولاً به دو شکل اصلی دیده میشود: بسته ماندن و عدم تخلیه کندانس یا باز ماندن و عبور بخار زنده. هر دو حالت میتوانند به سیستم آسیب وارد کنند.
برای جلوگیری از این مشکلات، انتخاب صحیح تله، نصب مناسب، استفاده از صافی، طراحی صحیح خطوط کندانس و انجام بازرسی و نگهداری منظم ضروری است. همچنین در هنگام عیبیابی نباید فقط خود تله بررسی شود؛ بلکه باید کل سیستم بخار و کندانس در محدوده نصب تله مورد بررسی قرار گیرد.
سوالات متداول
تله بخار چیست و چه وظیفهای دارد؟
تله بخار تجهیزی است که کندانس و گازهای غیرقابل میعان را از سیستم بخار تخلیه کرده و تا حد امکان از خروج بخار زنده جلوگیری میکند.
علت تخلیه نکردن تله بخار چیست؟
گرفتگی صافی یا مسیر ورودی، گرفتگی اجزای داخلی، فشار نامناسب، خرابی مکانیزم یا افزایش فشار برگشت از مهمترین علل تخلیه نکردن تله بخار هستند.
چرا تله بخار بخار را رد میکند؟
خرابی نشیمنگاه یا مکانیزم، کثیفی، از بین رفتن آببندی اولیه، باز بودن بایپس یا انتخاب نامناسب تله میتواند باعث عبور بخار زنده شود.
خرابی تله بخار چه مشکلاتی ایجاد میکند؟
افزایش مصرف انرژی، کاهش راندمان، تجمع کندانس، خوردگی، افزایش فشار برگشت و ایجاد ضربه قوچ از مهمترین پیامدهای خرابی تله بخار هستند.
چگونه عملکرد تله بخار را بررسی کنیم؟
بسته به نوع تله و شرایط سیستم میتوان از بازرسی چشمی، اندازهگیری دما، بررسی صدا و روشهای تخصصی مانند تست اولتراسونیک استفاده کرد.
