اجزای تشکیل دهنده مشعل گازوئیلی:
- موتور الکتریکی
- رله مشعل
- الکتروموتور
- بادزن (فن)
- الکترودهای جرقه
- پمپ گازوئیل
- شعله پخش کن
- پیچ تنظیم دمپر هوا
- پیچ تنظیم شعل
- ترانسفورماتور جرقه
- دمپر تنظیم هوا
- تشریح برخی از اجزای مشعل گازوئیلی
الکتروموتور
الکتروموتور وظیفه ی به حرکت در آوردن پمپ گازوئیل و فن مشعل را به عهده دارد.
بادزن(فن)
فن متصل از نوع گریز از مرکز یا سانتریفوژ می باشد و توسط الکتروموتور به حرکت در می آید. وقتی فن توسط الکتروموتور به حرکت در می آید توسط پره هایی که در آن تعیین شده است.
مولکول های هوای بین پره ها شروع به چرخش کرده و تحت تأثیر نیروی گریز از مرکز به بیرون پرتاب می شود و توسط قسمت حلزونی به طرف اتاقک احتراق دیگ هدایت می کند.
پمپ گازوئیل
معمولاً پمپ گازوئیل مشعل های فشار قوی به صورت دوار و یا چرخدنده ای می باشد که می تواند یک طبقه یا دو طبقه ساخته شود طرز کار پمپ گازوئیل به این صورت است که سوخت گازوئیل پس از عبور از یک صافی استکانی روی لوله تغذیه مشعل وارد پمپ دوار شده و تحت فشار قرار می گیرد.
سپس به طرف تنظیم کننده فشار رفته و بسته به فشاری که پیچ تنظیم فشار به فنر وارد می کند، مقداری از آن به طرف نازل رفته و مابقی به مخزن سوخت بر می گردد. با توجه به تصاویر زیر انواع پمپ مشعل گازوئیلی و مشخصات آن را برای هنرجو توضیح دهید.
عیب یابی مشعل گازوئیلی
عیب: فشار پمپ گازوئیل نوسان دارد. |
||||
| ردیف | علت احتمالی | چگونگی رفع عیب | ||
| 1 | چرخ دنده های پمپ فرسوده اند. | چرخ دنده ی پمپ را عوض کنید. | ||
| 2 | فیلتر گازوئیل گرفته است. | فیلتر را تمیز یا تعویض کنید. | ||
| 3 | پمپ هوا دارد. | پمپ را هواگیری نمائید. | ||
| 4 | گازوئیل بعلت خلاء زیاد تبخیر شده است. | پمپ گازوئیل رل بازدید نمائید. | ||
| 5 | شیر تنظیم فشار چسبیده است، شیریکطرفه معیوب است. | نسبت به تعمیر یا تعویض آن اقدام کنید | ||
| 6 | شیر یک طرفه معیوب است. | آ نرا تمیز یا تعویض کنید. | ||
| 7 | شیرنوع فانوسه ای سوراخ شده است. | آنرا تعویض کنید. | ||
| 8 | قطر لوله مکش کوچک است. | آنرا تعویض کنید. | ||
| 9 | در سیستم دو لوله ای ، توپی بای پاس خارج شده است. | آ نرا تمیز یا تعویض کنید. | ||
| 10 | منبع گازوئیل بیش از حد مجاز فشار مکش پائین تر از مشعل قرار دارد. | ارتفاع منبع گازوئیل را اصلاح کنید. | ||
عیب: شعله دود می کند |
||||
| ردیف | علت احتمالی | چگونگی رفع عیب | ||
| 1 | بادزن کثیف و یا شل شده است. | نسبت به تمیز و سفت کردن آن اقدام کند. | ||
| 2 | هوای سوخت احتراق کافی نیست. | مقدار هوا را تنظیم کنید. | ||
| 3 | سوخت و هوا بصورت مناسب مخلوط نمی شوند. | عیب را برطرف کنید. | ||
| 4 | هوا دارای سرعت و چرخش کافی نیست. | عیب را برطرف کنید. | ||
| 5 | نازل فرسوده،کثیف، شل و یا گشاد بوده و یا اندازه زاویه مخروط آن صحیح نیست. | نازل را مطابق با دستور کارخانه سازنده مشعل تعویض کنید. | ||
| 6 | نازل نسبت به شعله پوش خیلی عقب قراردارد. | محل نازل را تنظیم کنید. | ||
| 7 | فشار پمپ خیلی پایین است. | فشار پمپ را زیاد کنید. | ||
| 8 | دودکش کثیف یا مسدود شده است. | دودکش را تمیز کنید. | ||
| 9 | شعله پخش کن اشکال دارد. | رفع عیب کنید. | ||
| 10 | نازل بعد از شیرمغناطیسی چکه می کند. | نشتی را رفع عیب کنید. | ||
| 11 | نازل به محفظه احتراق چکه می کند. | نشتی را رفع عیب کنید. | ||
| 12 | شعله به دیواره های محفظه احتراق اصابت می کند. | زاویه نازل را با کاتالوگ کارخانه چک کنید. | ||
| 13 | موتور دور لازم را ندارد. | بررسی و رفع عیب کنید. | ||
عیب:مصرف گازوئیل زیاد است. |
||||
| ردیف | علت احتمالی | چگونگی رفع عیب | ||
| 1 | درصد هوا زیاد و میزان co پائین است. | مقدار هوا را تنظیم کنید. | ||
| 2 | هوا چرخش لازم برای مخلوط شدن با گازوئیل را ندارد. | رفع عیب کنید. | ||
| 3 | درب های جلو و عقب دیگ آب بندی نیستند و گرما به هدر می رود. | رفع عیب کنید. | ||
| 4 | محفظه احتراق و لوله ها در قسمت تماس آب ،رسوب گرفته است. | طبق دستورالعمل های کارخانه رسوب گیری کنید. | ||
| 5 | لوله های دیگ دود گرفته است. | لوله ها را با برس مخصوص تمیز کنید. | ||
| 6 | سیستم هوا گرفته است. | رفع عیب و هواگیری کنید. | ||
| 7 | اندازه نازل مناسب نیست. | نازل را تعویض کنید. | ||
| 8 | تلفات حرارتی ساختمان زیاد است. | در صورت امکان رفع عیب کنید. | ||
| 9 | گازوئیل از منبع گازوئیل با مسیر لوله کشی نشت می کند. | رفع نشت کنید. | ||
| 10 | فشار گازوئیل کم است. | مقدار فشار را بالا ببرید. | ||
| 11 | دوره کارکرد مشعل خیلی کوتاه است. | کنترل فشار بخار را تنظیم کنید. | ||
| 12 | ترموستات یا اکوستات روی درجه حرارت زیاد قرار گرفته است. | ترموستات یا اکوستات را تنظیم کنید. | ||
| 13 | مکش هوا زیاد یا کم است. | آنرا تنظیم کنید. | ||
| 14 | دیگ یا کوره با میزا ن مصرف متناسب نیست. | نسبت به انتخاب دیگ مناسب اقدام کنید. | ||
| 15 | محفظه احتراق مناسب نیست. | طبق دستورالعمل کارخانه رفع عیب کنید. | ||
عیب: سر و صدای مشعل زیاد است. |
||||
| ردیف | علت احتمالی | چگونگی رفع عیب | ||
| 1 | فن هوا صدا می کند. | عیب را برطرف کنید. | ||
| 2 | دریچه تنظیم هوا شل است. | لقی را برطرف کنید. | ||
| 3 | مشعل خوب به دیگ وصل نشده است. | عیب را برطرف کنید. | ||
| 4 | چرخ دنده های پمپ گازوئیل فرسوده شده اند. | چرخ دنده های پمپ را تعویض کنید. | ||
| 5 | مسیر مکش پمپ گازوئیل گرفتگی دارد. | فیلترهای سوخت را تمیز یا تعویض کنید. | ||
| 6 | گازوئیل هوا دارد. | خط سوخت را هواگیری کنید. | ||
| 7 | کوپلینگ معیوب است. | کوپلینگ را تعویض کنید. | ||
| 8 | الکتروموتور مشعل خوب نصب نشده است. | عیب را اصلاح کنید. | ||
| 9 | بوش یا بلبرینگ موتور اشکال دارد. | آنرا تعویض کنید. | ||
| 10 | پمپ یا الکتروموتو در یک راستا قرار ندارند. | آنها را هم راستا کنید. | ||
| 11 | ترانس جرقه رن معیوب است وصدا می کند. | ترانس را تعویض کنید. | ||
| 12 | سه راهی دمپر دودکش لرزش دارد. | لرزش را برطرف کنید. | ||
تنظیم مشعل
تنظیم کردن مشعل به عنوان رکن اصلی موتورخانه ها بسیار حاِئز اهمیت می باشد.
زیرا نیاز به سرویس دهی و عیب یابی منظم دارد تا ضمن کارکرد مطلوب سیستم در مصرف انرژی صرفه جویی شده و تولید آلاینده های سمی کم شود.
در این مقاله به آشنایی با نکاتی که هنگام استفاده از مشعل گازوئیلی باید رعایت شود و برخی از عیب های مختلف مشعل‌های گازوئیلی اعم از صدای احتراق، خاموش شدن ناگهانی مشعل و … می‌پردازیم.
نکاتی که هنگام استفاده از مشعل گازوئیلی باید به آنها توجه شود
- حتما از فیوز استفاده شود
- هر بیست و چهار ساعت کنترلر را خاموش کنید
- از محکم بودن پیچ اتصال در حین به کاربردن کنترلر اطمینان حاصل کنید
- عدم ایراد یا اشکال در سیم کشی و سیم بندی مشعل جزو مهمات کار می باشد
عیب :صدای احتراق زیاد است. |
||
| ردیف | علت احتمالی | چگونگی رفع عیب |
| 1 | مکش لازم روی محفظه احتراق یا دودکش وجود ندارد. | عیب را برطرف کنید. |
| 2 | دودکش کثیف، قطر آن کوچک و یا مسدود است. | اندازه دودکش با کاتالوگ چک شود. |
| 3 | دمپر دودکش تنظیم نیست یا کاملا بازمانده است. | دمپر را تنظیم کنید. |
| 4 | لوله های دیگ کثیف است. | با برس مخصوص تمیز کنید. |
| 5 | اندازه نازل خیلی بزرگ است. | با اندازه مناسب و طبق کاتالوگ کارخانه تعویض کنید. |
| 6 | محفظه احتراق مناسب نیست. | طبق دستورالعمل کارخانه رفع عیب کنید. |
| 7 | فشار گازوئیل خیلی کم یا خیلی زیاد است. | فشار گازوئیل را تنظیم کنید. |
| 8 | نسبت اختلاط هوا و گازوئیل مناسب نیست. | نسبت هوا با سوخت را تنظیم کنید. |
| 9 | هوا چرخش لازم را ندارد. | عیب هوا پخش را رفع کنید. |
| 10 | فن هوا کوچک است. | فن هوا را تعویض کنید. |
| 11 | فشار استاتیک در شعله پوش کم است. | فشار استاتیک را تنظیم کنید. |
| 12 | دوره کارکرد مشعل کوتاه است. | نسبت به تنظیم دوره کارکرد مشعل اقدام کنید. |
| 13 | نازل جرم گرفته است. | نازل را تمیز کنید. |
| 14 | نازل خیلی جلوتر قرار گرفته است. | محل قرار گرفتن نازل را تنظیم کنید. |
| 15 | زاویه نازل صحیح نیست. | با کاتالوگ کارخانه چک کنید. |
عیب: مشعل روشن شده و کمی بعد از آن خاموش می شود |
||
| ردیف | علت احتمالی | چگونگی رفع عیب |
| 1 | سوخت تمام شده است. | جهت تامین سوخت اقدام کنید. |
| 2 | لوله مکش پمپ هوا می کشد یا گرفتگی دارد. | رفع عیب نمائید. |
| 3 | درون منبع گازوئیل آب وجود دارد. | آب را تخلیه کنید. |
| 4 | الکترودها معیوب شده اند. | الکترودها را تعویض کنید. |
| 5 | نازل یا فیلتر گازوئیل کثیف شده اند. | نازل را تمیز و فیلترها را تعویض نمائید. |
عیب:شعله پس میزند. |
||
| ردیف | علت احتمالی | چگونگی رفع عیب |
| 1 | تاخیر در جرقه زدن | مدار کنترل را بازدید و رفع عیب کنید. |
| 2 | الکترودهای جرقه تنظیم نیستند. | الکترودها را تنظیم کنید. |
| 3 | ترانس برق معیوب است. | ترانس را تعویض کنید. |
| 4 | افت ولتاژ هنگام روشن شدن مشعل. | عیب را برطرف کنید. |
| 5 | چینی های الکترودها کربن بسته اند. | الکترودها را تمیز کنید. |
| 6 | اتصال کابل های جرقه به الکترودها شل بوده و یا اتصال بدنه دارند. | رفع عیب کنید. |
| 7 | گازوئیل خوب پودر نمی شود. | فشار پمپ گازوئیل و نازل را بازدید و رفع عیب کنید. |
| 8 | نازل کثیف، شل و یا نسبت به شعله پوش خیلی عقب قرار گرفته است. | نازل را تمیز و تنظیم کنید. |
| 9 | فشار پمپ خیلی کم است. | فشار پمپ را زیاد کنید. |
| 10 | نازل بعد از شیرمغناطیسی چکه می کند. | نشتی را رفع کنید. |
| 11 | نازل به محفظه احتراق چکه می کند. | نشتی را رفع کنید. |
| 12 | وجود آب در گازوئیل . | آب را تخلیه کنید. |
| 13 | مقدار وفشار هوا زیاد است. | نسبته به تنظیم هوا اقدام کنید. |
| 14 | دودکش مکش کافی ندارد. | باز بودن دودکش را بررسی کنید. |
| 15 | سرعت هوای احتراق زیاد است. | مقدار سرعت هوا را تنظیم کنید. |
| 16 | وجود آب در گازوئیل. | آب را تخلیه کنید. |
! کپی ممنوع * استفاده از مطالب این سایت فقط با ذكر نام منبع بلامانع می باشد * کپی ممنوع !
مطالب مرتبط
