نگهداری و رفع عیب تله های بخار – بخش اول

نگهداری تله بخار

 تله بخار

نصب صحیح بخار نخستین عامل در نگهداری تله بخار و کارکرد خوب آنهاست. مثلا، چنانچه دسترسی به تله های بخار مشکل باشد، وجود آنها نادیده گرفته می شود. اما دسترسی آسان به تله ها، مسئول نگهداری سیستم را به بازرسی منظم آنها ترغیب می کند.

اگر تله در معرض دماهای پایین باشد باید در برابر یخ زدگی محافظت شود. برای اینکه در هنگام قطع فشار و افت دمای چگالیده (آب حاصل از تقطیر بخار)، تله کاملا از آب تخلیه شود باید روی تله یا لوله ورودی، تخلیه کننده های آنی (Lmpulse Drain) یا ترموستاتیک نصب گردند.

محل نصب تله بخار

محل نصب تله بخار مستقیما روی کیفیت عملکرد آن تاثیر دارد. هرگاه از نظر فیزیکی امکان پذیر باشد، باید تله ها را زیر دستگاهی که قرار است تخلیه شود نصب نمود تا چگالیده بتواند با نیروی وزن خود جریان یابد. از ایجاد خم های u شکل یا آب بندها (Water Seals) باید اجتناب شود، چرا که از جریان آزاد جلوگیری کرده سبب ” بخاربست “(steam Binding) می‌شوند.

لخته آبی که بلافاصله بعد از خروج از واحد حرارتی به سمت تله بخار جریان می یابد، در خم u شکل قبل از تله باقی می ماند تا اینکه بخار موجود در بالادست خم تقطیر شود.

در جایی که تله باید بالای دستگاهی که قرار است تخلیه شود نصب گردد، لازم است یک شیر یکطرفه و آب بند یا خم U شکل در لوله کشی نصب شود. شیر یکطرفه از جریان معکوس و ورود هوا هنگام خاموشی دستگاه جلوگیری می‌کند.

آب بند گرچه در نقش یک مانع عمل می کند، اما در حکم چاهکی (swnp) برای تجمع چگالیده محسوب شده و آن را به صورت لخته هایی به تله بخار رد می کند. بدون این آب بند ممکن است بخشی از کویل تحتانی از چگالیده پر شود.

نصب شیر یکطرفه

اگر تله های بخار، چگالیده را به یک خط لوله مشترک بریزند، نصب یک شیر یکطرفه در سمت دهش تله‌ها از جریان معکوس از سایر واحدها و از دست رفتن آب بندی اولیه یا برگشت چگالیده تخلیه شده به یک واحد خاموش جلوگیری می‌کند.

حتی زمانی که چگالیده به صورت قائم به سمت یک تله جریان دارد، ریزش چگالیده آن خط را خفه نموده و از فرار معکوس بخار به تله افتاده جلوگیری می کند.

فرار بخار یا تقطیر آن قبل از ورود آب به تله بخار به وقت نیاز دارد. گرچه خم های مزاحمی که در خطوط بخار نصب می‌شوند فقط عملکرد تله بخار را به تاخیر می اندازند، اما اشکال جدی دیگر در خطوط هوا بروز می کند، مگر اینکه هواگیری های تله به سمت واحدی که تخلیه می شود برگشت داده شوند. این خطوط هواگیر فقط زمانی کاربرد دارند که تله بخار زیر دستگاهی که تخلیه می شود نصب شده باشد.

نگهداری تله بخار

شکل ۱:رهنمودهایی برای نصب تله بخار

ورود جرم و رسوب لوله ها به داخل تله بخار

عیب: در صورت ورود جرم و رسوب لوله ها به داخل تله بخار، نشیمن کاملا کیپ نمی شود و بدین دلیل جریان و دما برقرار خواهد بود. جهت اجتناب از این وضع، تمیز کردن لوله ها قبل از نصب کافی نیست، چرا که تغییرات دما و جریان موجب سست و کنده شدن ذرات دیگر از لوله ها می شود.

رفع : باید یک صافی قبل از تله نصب شود یا چنانچه این ممکن نیست، یک ساقه تجمع و تخلیه کثافات (Dirt Leg) درست شود که به مثابه یک کیسه جرم گیری عمل می کند (شکل۱).

اتصالات یکدست سیستم لوله کشی، باز کردن تله های بخار را جهت بازرسی و تعمیر تسهیل می کنند. وجود شیرهای آزمون (Test Valves) و یک سه راهه در خروجی هر تله بخار، به بررسی عملکرد تله کمک می کند نصب یک مسیر کنار گذر (بای پاس) در اطراف تله، تخلیه چگالیده را زمانی که هیچ قطعه یدکی در دسترس نباشد ممکن می سازد.

بسیاری از تله های بخار شامل یک سوپاپ، یک وسیله عمل کننده (سطل، شناور، فانوسه و غیره) و در صورت لزوم اهرم و یاتاقان ها میان سوپاپ و وسیله عمل کننده، می‌باشند.

نگهداری تله بخار معمولا شامل این موارد است:

  • تمیزکاری و خارج کردن اجرام خارجی
  • تمیزکاری به منظور بیرون آوردن اجرام خارجی که ممکن است سبب گیر کردن سوپاپ و اهرم تله شوند
  • تعمیر نشیمن گاه سوپاپ بر حسب لزوم
  • تسهیل حرکت اهرم
  • نوسازی واشرهای بدنه

فرسودگی قطعات

روانکاری قطعات متحرک داخلی تله بخار که با رطوبت در تماسند مشکلاتی را در بردارد و بدین دلیل ممکن است قطعات به میزان قابل توجهی فرسوده شوند. فرسودگی بیش از حد و عدم تحرک قطعات داخلی چنانچه تداوم یابد، مانع عملکرد مثبت تله شده و ممکن است به مرحله ای برسد که سوپاپ دیگر روی نشیمنگاه خود ننشیند.

فرسودگی معمولی بعضی از سوپاپ ها به تدریج موجب افزایش مساحت نشیمنگاه در نقطه تماس دیسک می شود که دشواری عملکرد سوپاپ را در پی دارد چرا که روی اختلاف فشار طرفین آن تاثیر می گذارد.

این سطح ممکن است آنقدر بزرگ شود که وسیله عمل کننده دیگر قدرت حرکت دادن سوپاپ را نداشته باشد. وقتی این اتفاق افتاد باید سوپاپ را تعمیر کرد تا مساحت نشیمنگاه مجددا مثل اول شود.

هرگاه بدون هیچ علت روشنی، عملکرد تله مختل شد باید دهش تله را با بازکردن یک شیر آزمون (Test Cock) یا قطع کردن اتصال خروجی آن مورد بازبینی قرار داد. خروج بخار فعال (Iive Steam) معمولا دلالت بر وجود نشت در سوپاپ دارد که ممکن است به سبب از دست رفتن آب بندی اولیه تله باشد.

m9-2-Mboiler.com.jpg

شکل۲: آزمایشات نگهداری تله ها

تخلیه ناقص تله بخار

تخلیه ناقص تله بخار ممکن است به دلیل نشت شیر کنارگذر (Bypass Valve)، گرفتگی لوله ورودی تله یا گرفتگی خود لوله توسط جرم و رسوب، کوچکی بیش از حد خط برگشت یا گرفتگی خروجی تله باشد.

شکل ۲، چند مرحله از عملیات سرویس و نگهداری تله بخار را نشان می دهد. نشت سوپاپ، عیبی معمولی است که فقط ناشی از فرسودگی نشیمنگاه نبوده و ذارت خارجی نیز مانع کیپ شدن سوپاپ می شوند. سایر عیوب تله بخار عبارتند از:زنگ زدن و گیر کردن مکانیزم تله.

برای کسب اطلاعات بیشتر، مقالات مربوطه را مطالعه فرمایید:

نگهداری و رفع عیب تله های بخار-بخش دوم

تله بخار چیست؟

اشکالات تله های بخار-۱-۱۳۰

تست اولتراسونیک تله های بخار – بخش دوم

! کپی ممنوع * استفاده از مطالب این سایت فقط با ذکر نام منبع بلامانع می باشد * کپی ممنوع !

فرم درخواست قیمت دریافت کاتالوگ مشتریان ما نقشه فنی

 

</table

انواع دیگ های(بویلرهای) بخار مشهد بویلرانواع دیگهای(بویلرهای)روغن داغ مشهد بویلرانواع دیگ های(بویلرهای) آبگرم(آبداغ)-دیگ فولادی مشهد بویلربخارشوی-کارواش-تجهیزات موتورخانه-روغن حرارتی-هیتر هوای گرمفیلترشنی-مبدل حرارتی-سختی گیر-موگیر و صافی-منبع کوئل دارمقاللات تخصصی بویلر(دیگ بخار)-نرم افزارهای تخصصی-استانداردهای فنی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *