برگزاری همایش مدیریت دانش باعنوان خوردگی لوله های سوپرهیتر

خوردگی سوپر هیتر

همایش مدیریت به اشتراک گذاری دانش سازمانی،تحت عنوان “خوردگی لوله های سوپرهیتر دیگ های بخار (سمت آتش) و نحوه کنترل آن” در نیروگاه اصفهان برگزار شد. در این همایش علل خوردگی لوله های سوپرهیتر مورد بررسی قرار گرفت.

علل خوردگی لوله های سوپرهیتر

به گزارش باشگاه خبرنگاران اصفهان دراین همایش، ابراهیم قاراخانی، از کارکنان امور شیمی نیروگاه، گفت: خوردگی سمت آتش در لوله های سوپر هیتر و ری هیتر دیگ بخار واحدهای نیروگاهی ودیگر صنایع که از سوخت های نفتی استفاده میکنند، ناشی از خاکستر سوختهای نفتی(مازوت و گازوییل)است.

این نوع خوردگی که در فاز مایع و در دمای بالا در مناطقی که دمای فلز در محدوده ۸۱۶- ۵۹۳ درجه سانتیگراد است شکل می گیرد.

وی افزود: این خوردگی زمانی رخ میدهد که خاکسترهای گداخته (slag)که حاوی وانادیم است به ترتیب زیر و بر روی سطح لوله تشکیل شودکه به این ترتیب ترکیبات حاوی وانادیم و سدیم موجود در مواد سوختی پس از سوختن به شکلV2O5,Na2O اکسید می شود.

ذرات خاکستر تولید شده به سطح فلز می چسبد، V2O5, Na2O در سطح فلز واکنش داده و مایعی را تشکیل می دهد. مایع تشکیل شده لایه محافظ مگنتیت را از بین برده و فلز زیر آن را در معرض خوردگی قرار میدهد.

ابراهیم قاراخانی گفت: در این نوع خوردگی، پنتااکسیدوانادیم نقش کاتالیزور را در اکسیداسیون ایفا می کند و اکسیداسیون سریع ضخامت دیواره را کاهش میدهد. کاهش ضخامت دیواره منجر به افزایش تنش در ناحیه نازک شده می شود و افزایش تنش به همراه دمای بالای فلز منجر به شکست خزشی می شود.

علل خوردگی لوله های سوپرهیتر

وی در پایان گفت: با کنترل عوامل موثر ذیل در خوردگی کنترل هوای اضافه و خودردگی ناشی از خاکستر مواد نفتی جلوگیری به عمل آورد:

  • تزریق افزودنی ها به سوخت جهت تغییر نقطه ذوب رسوب خاکستر
  • کنترل دما
  • شستشوی شیمیایی
  • تمیز کاری سطح خارجی لوله ها

 

مقالات مرتبط:

برای دریافت مشاوره و جزئیات بیشتر با کارشناسان ما در صنایع دما بخار مشهد تماس حاصل فرمایید.

۰۵۱۳۸۴۷۲۵۳۶ – ۰۹۳۸۸۰۳۷۴۴۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *