دیگ روغنداغ 1 و نیم میلیون کیلوکالری

دیگ روغنداغ ۱ و نیم میلیون کیلوکالری

دیگ روغن داغ یک میلیون کیلوکالری

دیگ روغن داغ یک میلیون کیلوکالری

فیلمی از محصولات دیگ روغنداغ مشهد بویلر را در زیر مشاهده کنید.

دیگ روغن داغ

(hot oil boiler) – بویلر روغن داغ (هیتر یا گرمکن روغنداغ)

انواع دیگ روغن داغ تولید شده در صنایع دما بخار مشهد

نقشه لوله کشی دیگ روغن داغ با توجه به طراحی ساخت، محدودیت فضا و ظرفیت دیگ به دو دسته کلی تقسیم می شوند:

  1. دیگ روغن داغ عمودی

  2. دیگ روغن داغ افقی

مشخصات فنی بویلر روغنداغ تولید شده در صنایع دما بخار مشهد:

دیگ های روغن داغ ارائه شده در مشهد بویلر با استفاده از جدیدترین متد فنی بین المللی طراحی تولید و راه اندازی می گردند.

  • ظرفیت حرارتی متعارف دیگ روغن داغ از ۱۵۰ هزار الی ۲٫۰۰۰٫۰۰۰ کیلو کالری در ساعت می باشند (ظرفیت های بالاتر نیز به صورت سفارش تولید می گردد)
  • درجه حرارت کار دیگ روغن داغ از ۱۵۰ الی ۳۵۰ درجه سانتی گراد قابل دستیابی می باشد (دمای بالای ۳۰۰ درجه فقط با تجهیزات مورد نیاز و لوازم ایمنی دیگر امکان پذیر می باشد ولیکن به دلیل بالا رفتن استهلاک تجهیزات توصیه نمی گردد)
  • طرح دیگ روغن داغ ارائه شده مطابق طرح تایید شده آلمانی می باشد
  • دیگ روغن داغ به نحوی طراحی شده است که به صورت سه پاس حرارتی واقعی باشد

دیگ روغن داغ طرح عمودی

دیگ روغن داغ عمودی برای استفاده در حجم های پایین طراحی و تولید می گردد، ولی دیگ روغن داغ افقی در حجم‌های بالا مورد استفاده قرار می‌گیرد که به نسبت بویلر روغن داغ عمودی از راندمان بالاتری نیز برخوردار است.

دیگ روغن داغ عمودی

دیگ روغن داغ عمودی

در این مدل از دیگ روغنداغ کوئل و استوانه کوره بصورت عمودی بر روی پایه در زیر دیگ نصب می شود. هر کدام از دیگ های روغن داغ متناسب با ظرفیت و نیاز کارخانه مورد نظر طراحی و تولید می شوند که هر کدام از آنها به نسبت خود مزایا و معایبی دارند.

ظرفیت گرمایی در این طرح کمتر از مدل افقی می باشد. بنابراین برای صنایع کوچک مناسبتر است.

مشخصات فنی دیگ روغن داغ طرح عمودی

  • ظرفیت حرارتی بویلر از ۱۵۰ هزار الی ۲ میلیون کیلو کالری در ساعت
  • بهبود زمان تخلیه و فرآیند سیرکوله روغن در کوئل های دیگ
  • کاهش تلفات حرارتی عمودی در خروجی بویلر روغن داغ
  • تامین دماهای بالاتر از ۱۵۰ درجه سانتی گراد
  • فروش بویلر بصورت پکیج کامل با کلیه لوازم و تجهیزات مورد نیاز برای خط سیرکوله روغن داغ
  •  بویلر روغن داغ دارای پایه و شاسی کامل بوده ولیکن ساخت فونداسیون بتنی پیشنهاد می گردد
  •  دیگ روغن داغ طرح عمودی برای فضاهایی که از محدودیت های طولی برخوردار می باشند بسیار مناسب می باشد.
  • افزایش سرعت تخلیه و سیرکوله روغن داغ در هیتر روغن عمودی
  • کارکرد تمام اتوماتیک با کنترل های درجه ۱ خارجی روی خط سیرکوله و بویلر روغن داغ
  •  امکان نصب سیستم مونیترینگ و PLC در اویل هیترهای عمودی

دیگ روغنداغ طرح عمودی دارای مزایای مهم ذیل می باشد:

  • تخلیه روغن داغ بسیار سریع تر انجام می گردد.
  • برای نصب در موتورخانه هایی که فضای کمتری دارند بسیار مناسب می باشد.
  • سیرکوله و گردش روغن داغ داخل کوئل ها به دلیل گرانش زمین بهتر انجام می شود.
  • به دلیل خصوصیات بالا روی هوای داغ دارای زمان ماندگاری بهتر حرارت داخل بویلر می باشد.
  • افزایش نسبی راندمان حرارتی به دلیل اصول جابجایی و انتقال حرارت
  • افزایش سرعت تخلیه روغن داغ به دلیل ارتفاع ثقلی
  • جایگیری در دیگ عمودی به نسبت دیگ افقی فضای کمتری را اشغال می کند.

فرم درخواست قیمت دریافت کاتالوگ

دیگ روغن داغ طرح افقی

دیگ روغن داغ طرح افقی

در این مدل از دیگ روغن داغ کوئل و استوانه کوره در راستای افقی نصب شده و بر روی پایه های نوع زینی یا یکپارچه نصب می شود. در این طرح کوئل های روغنداغ بصورت دو حلقه موازی با پوسته یا بدنه بویلر نصب می گردد.

مشخصات فنی دیگ روغنداغ افقی

  • توان حرارتی متعارف این هیتر روغن، از ۱۵۰.۰۰۰ الی ۴.۰۰۰.۰۰۰ کیلوکالری در ساعت می باشد
  • دیگ روغن طرح افقی بصورت پکیج کامل با کلیه لوازم خط سیرکوله قابل ارائه می باشد
  • این بویلر دارای پایه و شاسی کامل بوده ولیکن ساخت فونداسیون بتنی پیشنهاد می گردد
  • امکان طراحی و ساخت با دو درب در طرفین برای راحتی بازرسی و تعمیرات اویل هیتر
  • امکان کار و اپراتوری آسان با انواع مشعل تولید شده در سوخت های مایع و گاز
  • کارکرد تمام اتوماتیک با کنترل های درجه ۱ خارجی روی خط سیرکوله و بویلر روغن
  • امکان نصب سیستم مونیترینگ و PLC در اویل هیترهای طرح افقی

مزایای دیگ روغن داغ افقی

  •  دسترسی راحت تر به کوئل ها جهت بازرسی و تعمیر بویلر
  •  سهولت کارکرد و سرویس انواع مشعل در این طرح دیگ روغن داغ
  • کاهش صدمات حرارتی بر روی جداره داخلی مشعل
  • طرح دیگ روغن داغ ارائه شده مطابق طرح تایید شده آلمانی می باشد
  • دیگ روغن داغ طرح افقی به نحوی طراحی شده است که به صورت سه پاس حرارتی واقعی باشد
  • کوئل دیگ از نوع کوئل های دولایه و تولید شده از لوله های آلیاژی آتشخوار می باشد
  • هر چند در حال حاضر هیچ استاندارد ملی برای دیگ روغن داغ تدوین نشده است ولیکن استفاده از اصول فنی ارائه شده در استانداردهای بین المللی معتبر و مورد تایید مانند استاندارد آلمانی نامبرده در ذیل در تولید این بویلر مرسوم می باشد: DIN 4754 – Heat transfer installations working with organic heat transfer fluids – Safety requirements, test – Standard
  • درجه حرارت کار دیگ روغنداغ از ۱۵۰ الی ۳۵۰ درجه سانتی گراد قابل دستیابی می باشد (دمای بالای ۳۰۰ درجه فقط با تجهیزات مورد نیاز و لوازم ایمنی دیگر امکان پذیر می باشد ولیکن به دلیل بالا رفتن استهلاک تجهیزات توصیه نمی گردد)
  • دارای اپراتوری آسان تر می باشد
  • برای انجام امور سرویس و بازرسی مناسب تر و راحت تر است
  • باز و بست کردن درب های آن به راحتی امکان پذیر است.
  • تنظیمات مشعل در دسترس می باشد.
  • خرابی و سوختگی مشعل که در برخی از بویلرهای عمودی غیر اصولی وجود دارد در این طرح منتفی است.
  • در نهایت اینکه دیگ روغنداغ یا اویل هیتر ارائه شده در مشهد بویلر به دو صورت ذیل قابل عرضه می باشد

– فروش دیگ روغنداغ به صورت پکیج شده با لوازم کامل (مشعل-منبع انبساط -پمپ سیرکولاسیون -پمپ تغذیه و …)

– فروش دیگ روغنداغ بدون لوازم (فقط دیگ و تابلو برق ) و یا به همراه برخی از لوازم و تجهیزات

جدول فنی دیگ روغن داغ افقی

فرم درخواست قیمت دریافت کاتالوگ

 

بویلرهای شرکت دما بخار مشهددیگ روغن داغ همراه با تجهیزات جانبی

نصب دیگ روغن داغ در قزاقستان

Oil Heater

دیگ روغن داغ 150 هزار کیلودیگ روغن 1 میلیوندیگ بخار روغن داغ

این یک نوع دیگ بخار است که از گرمایش روغن حرارتی برای تولید بخار استفاده می کند. برای اطلاعات بیشتر مطلب دیگ بخار روغن داغ را ببینید.

دیگ بخار روغن داغ

راهنمای خرید دیگ روغن داغ

نکاتی که باید هنگام خرید دیگ روغن داغ به آن توجه شود:

  • ورق های مصرفی آن باید طبق استانداردهای بین المللی باشد
  • باید به سیستم کنترل تجهیز شده باشد تا از احتمال انفجار جلوگیری شود
  • شرکت سازنده آن معتبر باشد
  • بحث ایمنی در ساخت آن رعایت شده باشد
  • ضریب اطمینان بالا در طراحی بدنه و اجزای داخلی

پیشنهاد می شود هنگام خرید با یک کارشناس یا فردی با تجربه مشورت کنید.

 

یکی از مهم ترین بویلرها در صنعت دیگ روغن داغ می باشد که برای ایجاد تبادل حرارت بین سیال روغن از یک طرف و گازهای بسیار داغ داخل کوره خود از طرف دیگر مورد استفاده قرار می گیرد. دیگ روغن داغ یا اویل هیتر به دلیل وجود دو عامل همزمان گردش سیال و انتقال حرارت در آن بایستی حداقل از دو جهت مورد تحلیل فنی مهندسی قرار گیرد:

  1. اصول حاکم در مکانیک سیالات
  2. اصول حاکم در انتقال حرارت

هر چند عوامل دیگری مانند خواص شیمیایی و فیزیکی روغن حرارتی و موارد دیگر، نیز در کارکرد صحیح این دستگاه نقش موثر خواهند داشت.

در عین حال در بویلرهای روغن داغ ارائه شده در مشهد بویلر علاوه بر رعایت و بهره جستن از اصول فنی مهندسی، تجربه سالها اجرا و تولید، از موارد تمایز نسبت به خیلی از تولید کنندگان دیگر می باشند.

 

دیگ روغن داغ چیست؟

بسیاری از مردم در سراسر جهان از این بویلرها با نام های مختلف یاد می کنند. هیتر روغن داغ، سیستم روغنداغ، بویلر روغن داغ، هیتر سیال داغ، سیستم مایع حرارتی، دیگ روغن حرارتی، بخاری سیال ترمیک، بخاری روغنداغ، سیستم روغن داغ و دیگ روغن داغ.

همه آنها به یک نوع سیستم انتقال حرارت فاز مایع حلقه بسته اشاره دارند، و بسیاری از مردم از اصطلاح دیگ روغن حرارتی یا دیگ مایع حرارتی استفاده می کنند، حتی اگر هیچ گونه تبخیری صورت نگیرد.

یک دیگ روغن داغ به عنوان قلب تپنده یک سیستم انتقال حرارت با سیال روغن داغ بوده و در این مدار گردشی نقش اصلی تولید حرارت را به عهده دارد و لذا نحوه طراحی و ساخت آن از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد.

دیگ روغن داغ یا بویلر روغن داغ دستگاهی است که با ایجاد سطح حرارتی لازم برای تماس روغن در حال گردش با گازهای داغ حاصل از احتراق سوخت مشعل، سبب انتقال حرارت به سیال در گردش می گردد.

دیگ یا بویلر صنعتی در حالت کلی به هر وسیله یا دستگاه تبادل حرارت که سبب انتقال دما از یک سیال بسیار داغ به یک سیال سردتر می شود، اطلاق می گردد.

دیگ یا هیتر روغنداغ نیز در حالت عمومی شامل همین تعریف می شود ولیکن بصورت اختصاصی تر می توان گفت که دیگ روغن داغ یک مبدل انتقال حرارت بین پلاسمای بسیار داغ مشعل و سیال داغ روغن می باشد.

دیگ روغن داغ دستگاهی است که سبب گرمایش مستقیم روغن حرارتی مخصوص در کوئل های طراحی شده داخل بویلر روغن می گردد و این روغن داغ شده در یک سیکل بسته، دائماً در حال سیرکوله می باشد.

در سیستم گرمایش با استفاده از روغن داغ رسیدن به دمای ۳۰۰ درجه و بالاتر (تا ۴۰۰ درجه ) امکان پذیر می باشد و با توجه به پیشرفت های صورت گرفته در خصوص تولید این محصول، امکان طراحی و تولید و اجرای سیستم با بالاترین راندمان حرارتی نیز مهیا گردیده است.

در نمودار ارائه شده در ذیل شما می توانید مقایسه رنج دمای کاری روغن، آب گرم و بخار را با یکدیگر مشاهده نموده و اطلاعات مفیدی را در این خصوص کسب نمایید.

مزایای دیگ روغن داغ

مقایسه رنج دمای کاری روغن، آب گرم و بخار

سیستم گرمایش روغن داغ (اویل هیتر)

دیگ روغن داغ در صنایعی که نیاز به دمای بالا یعنی حدود ۱۵۰ الی ۳۰۰ درجه سانتی گراد در فشار کاری پایین باشد، یکی از مناسب ترین تجهیزات جهت دستیابی به این خواسته می باشد.

بطور معمول، دسترسی به دماهای کاری بالاتر از ۳۰۰ درجه سانتی گراد کاربرد ویژه داشته و مستلزم طراحی خاص سیستم و استفاده از تجهیزات و روغن حرارتی مخصوص است.

دیگ روغن داغ یا اویل هیتر از حیث اصول کار دستگاهی است شبیه دیگ بخار و دیگ آبگرم، که سطوح تماس مورد نیاز، برای انتقال حرارت بین دو سیال مختلف که یکی از آنها گازهای داغ حاصل از احتراق سوخت در مشعل می باشد را ایجاد می نماید.

در سیستم یک دیگ روغن داغ، گازهای داغ حاصل از احتراق سوخت که از دمای بالایی برخوردار می باشند، سیال بسیار گرم (گرما دهنده) را تشکیل می دهند و همچنین روغن حرارتی مخصوص کار در دمای بالا که در داخل لوله کوئل شده در گردش می باشد، سیال سرد (گرما گیرنده) را تشکیل می دهد.

این روغن دائماً در حال سیرکوله می باشد تا دمای مورد نیاز را به مبدل های حرارتی قسمت اپراتور مصرفی انتقال دهد.

دیگ روغن داغ صنعتی یا هیتر روغن داغ باید به نحوی ساخته شود که سه پاس کامل حرارتی برای انتقال حرارت در طول مسیر شعله طی شود لذا بدین منظور در طراحی استاندارد دو کوئل حلقوی برای این دستگاه در نظر گرفته می شود.

در ساخت دیگ روغن داغ کوئل های حلقوی به نحوی طراحی می گردند که پاس اول حرارتی و انتقال ماکزیمم حرارت در داخل کوئل کوچکتر واقع گردد و پس از ورود شعله به پاس دوم بین کوئل ها، به نحو کنترل شده حرارت به طرف پاس سوم نیز ادامه یابد.

منظور از حرارت غیر مستقیم چیست؟

زمانی که ما در روش های مرسوم قدیمی سعی بر انتقال حرارت و گرم کردن یک سیستم داشته باشیم مواد مورد نظر را در داخل ظرفی فلزی می ریزیم و زیر آن آتش روشن می کنیم.

حالا شما تصور این را داشته باشید با موادی سر و کار دارید که خود قابل اشتعال هستند و یا محل مورد نظر امکان آتش روشن کردن نباشد.

بنابراین بایست از یک سیال برای انتقال حرارت کمک بگیریم. این دقیقا کاربرد دیگ روغن داغ در صنایع مختلف است.

روغن توانایی کار از بازه دمایی کمتر از صفر تا بیش از ۴۰۰ درجه را دارد و البته نوع روغن ها نیز در این جدول مشخص شده است. روغن های پایه مینرال فقط تا دمای حدود ۳۰۰ درجه می توانند کار کنند.

 

انواع دیگ روغن داغ

دیگ های روغن داغ با توجه به کاربردها و پارامترهای متفاوت انواع مختلفی دارند:

از نظر نوع سوخت مصرفی به سه دسته تقسیم می شوند:

  • گاز سوز
  • گازوئیل سوز
  • دوگانه سوز

نوع سوخت دیگ های روغنداغ به میزان دسترسی و صرفه اقتصادی و همینطور ظرفیت حرارتی مورد نیاز ارتباط دارد.

از نظر تعداد پاس ها به سه دسته تقسیم می شوند:

  • تک پاس
  • دو پاس
  • سه پاس

پاس در دیگ های روغن داغ به معنی تعداد مسیر رفت یا برگشت از ورودی به خروجی می باشد. دلیل استفاده از چند پاس ایجاد سطح تماس بیشتر میان لوله ها و شعله مشعل است.

از این رو با افزایش تعداد پاس راندمان نیز افزایش می یابد. البته این افزایش تعداد لوله بر روی قیمت تمام شده دیگ روغن تاثیر دارد.

همچنین با افزایش تعداد پاس توان پمپ جهت سیرکوله کردن نیز افزایش می یابد. از این رو باید با بررسی شرایط و تعیین میزان اولیه سرمایه گذاری و هزینه های عملیاتی اقدام به سفارش دیگ روغن داغ در پاس های مختلف نمود.

از نظر نوع ساخت به دو دسته دیگ روغن داغ عمودی و دیگ روغنداغ افقی تقسیم می شوند.

 

برای دانلود نمونه نقشه فنی لوله کشی دیگ روغن داغ این مطلب را ببینید.      دانلود نقشه های فنی دیگ روغن داغ

 

هیچ تفاوتی در عملکرد دیگ افقی و دیگ عمودی روغن داغ وجود ندارد و انتخاب نوع دیگ بستگی به فضا و ارتفاع محل جایگذاری و سهولت نگهداری دارد.

دیگ های روغن داغ، معمولا گرما را از طریق سوخت مایع (HFO)، روغن سبک و/یا گاز (گاز طبیعی، پروپان و غیره) تا‌مین می کنند.

دیگ روغن داغ جزء اصلی یک سیستم گرمایش سیال حرارتی است که در آن یک سوخت مایع گرم شده، به گردش در می‌آید تا انرژی مورد نیاز کاربران مختلف انرژی را در یک مدار بسته تامین کند.

ویژگی ها: کارکرد خودکار هیتر و مراقبت غیر مستقیم.

 

دیگ و هیتر روغن داغ چگونه کار می کند؟

دیگ یا هیتر روغن داغ به عنوان یکی از مهم ترین مبدل های حرارتی از نوع بویلرها و یکی از پرکاربردترین دستگاه ها در صنایع مختلف بوده که برای ایجاد تبادل حرارت بین سیال روغن از یک طرف و گازهای بسیار داغ داخل کوره خود از طرف دیگر مورد استفاده قرار می گیرد.

دیگ روغن داغ، دستگاهی است که سبب گرمایش روغن حرارتی خاصی که درون کوئل های طراحی شده درون دیگ قرار دارند، می گردد و این روغن داغ شده در یک محیط بسته به طور دائم در حال سیرکوله یا گردش می باشد.

با استفاده از بویلر روغن داغ، رسیدن به دمایی بالاتر از ۳۰۰ درجه و گاهی حتی تا ۴۰۰ درجه، امکان پذیر می باشد. به همین دلیل در صنایع مختلفی استفاده می شود.

یک دیگ روغن داغ بواسطه روغن داخل مارپیچ (کوئل) و حرارت حاصل از احتراق انرژی تولید می کند. که این حرارت از گرم کردن سیم پیچ (کوئل) بوسیله تابش و یا همرفتی صورت می‌گیرد.

کوئل، روغن حرارتی یا سیال(مایع) را که از طریق دیگ روغن داغ پمپ می شود گرم می کند. روغن حرارتی کوئل ها را در انواع مختلف زمینه های کاربری گرم می کند. این فرآیند گرمایشی برخلاف دیگ آبگرم یا بخار، فشار زیادی به دستگاه وارد نمی کند.

 

خط سیرکوله روغن در هیتر روغن داغ

یک دیگ و هیتر روغن برای اینکه سطح حرارتی مورد نیاز را جهت انتقال حرارت بین دو سیال ذکر شده ایجاد کند به نحوی مورد طراحی قرار می گیرد که اولا احتمال بالا رفتن دمای روغن را قبل از اینکه دچار تجزیه یا احتراق شود کاهش دهد و در ثانی نیز کمترین افت فشار را برای خط سیرکوله روغن ایجاد نماید.

لذا واحد فنی طراحی در شرکت های بویلر ساز معتبر مانند مشهد بویلر، با در نظر گرفتن آخرین استانداردهای فنی موجود و همچنین آخرین اصلاحات انجام شده در زمینه عملکرد بهینه دستگاه و بهینه سازی انرژی مصرفی، اقدام به طراحی می نمایند.

دیگ یا هیتر روغن داغ باید به نحوی ساخته شود که سه پاس کامل حرارتی برای انتقال حرارت در طول مسیر شعله طی شود لذا بدین منظور در طراحی استاندارد دو کوئل حلقوی برای این دستگاه در نظر گرفته می شود.

این کوئل های حلقوی در دیگ روغنداغ به نحوی طراحی می گردند که پاس اول حرارتی و انتقال ماکزیمم حرارت در داخل کوئل کوچکتر واقع گردد و پس از ورود شعله به پاس دوم بین کوئل ها، به نحو کنترل شده حرارت به طرف پاس سوم نیز ادامه یابد.

ساخت دیگ روغن داغ

دیگ روغن داغ چگونه کار می کند

دیگ روغن داغ 300 هزار

کاربرد دیگ روغن داغ در صنایع بسیار متنوع می باشد. هر جایی که انتقال حرارت غیر مستقیم مورد نیاز باشد می توان از بویلر روغن داغ استفاده نمود.

با عنایت به اینکه یک بویلر و دیگ روغن داغ برای چه کاربردهایی در صنعت مورد استفاده قرار می گیرد در این مطلب سعی می کنیم این دستگاه را معرفی نماییم و خصوصیات آن را نیز مورد بررسی قرار دهیم.

مهم ترین دلیل استفاده از بویلر و دیگ روغن داغ در صنایع مختلف، انتقال حرارت به صورت غیر مستقیم می باشد که یک سیستم روغنداغ این امکان را فراهم می آورد که تا دمای بالای ۴۰۰ درجه سانتی گراد را بصورت غیر مستقیم به محل مورد نظر انتقال دهیم.

 

کاربرد دیگ روغن داغ

کاربردهای دیگ روغن داغ با توجه به اینکه طراحی سیستم های گرمایشی در صنایع مختلف علاقه مند به استفاده از این محصول شده اند بصورت روزافزون در همه زمینه ها رو به افزایش است.

دیگ روغن داغ مزایا و ویژگی های منحصربفردی دارد که در مطالب متعدد بیان شده است در میان این ویژگی ها دمای بالای تولید شده و ایمنی بیشتر نسبت به دیگ بخار اهمیت فوق العاده ای برای صنایع مختلف دارد.

دیگ روغن داغ با صرفه و راندمان حرارتی بالاست و معمولا مجهز به سیستم کنترل ایمنی اتوماتیک می باشد و می تواند جایگزین مناسبی برای سیستم های گرمایشی دیگ باشد.

برخی صنایع که برای انجام وظایف خود به دمای بیشتری از دمای بخار نیاز دارند انتخاب دیگ روغن داغ گزینه مناسبی می باشد.

برخی از صنایعی که از دیگ روغن داغ استفاده می کنند عبارتند از :

۱. صنعت پتروشیمی: پلیمریزاسیون، ذوب، تراکم، تقطیر، de-H2.
۲. صنعت نفت: تقطیر چربی و اسید، تجزیه روغن، غلظت، استریفیکاسیون، بوزدایی خلاء، بخار دهی با دمای بالا، روغن سیال درجه بالا.
۳. صنعت الیاف مصنوعی: پلیمریزاسیون، ذوب، ریسندگی، کشش، خشک کردن
۴. صنعت چاپ و رنگرزی نساجی: تنظیم حرارت، رنگرزی مذاب داغ، کلندرینگ مذاب داغ، تندرینگ با دمای بالا، اندازه.
۵. صنعت پلاستیک و لاستیک: پرس گرم، نورد گرم، قالب گیری ولکانیزاسیون،دستگاه تزریق کالندر، میکسر پارویی لاستیکی، خشک کن تسمه نقاله، اکسترودر پیچ.
۶. صنعت کاغذ: خشک، پردازش کاغذ راه راه، سینی تخم مرغ، خشک کردن پوسته کاغذ مواد غذایی، تقویم، غلتک.
۷. صنعت الوار: تخته سه لا، ترموفرم تخته فیبر، روکش، خشک کردن چوب، تجهیزات بخار.
۸. صنعت مصالح ساختمانی: گرمایش آسفالت بزرگراه، خشک کردن تخته گچ، گرمایش بتن آسفالت، تعمیر و نگهداری اجزای بتن، تجهیزات خشک کردن.
۹. صنعت تهویه مطبوع: کارخانه های صنعتی، گرمایش شهری برای هتل ها و هتل ها
۱۰. صنعت مواد شوینده: دیگ پخت و پز، اتوکلاو، برج شستشوی اسپری، خشک کن نوار نقاله و برج تقطیر تجهیزات تجزیه چربی.
۱۱. صنعت خودرو: اتاق خشک کن تونل، حمام چربی زدایی، تجهیزات تصفیه فسفات.
۱۲. صنعت تجهیزات الکتریکی: تقویم، صفحه، دیگ وکیوم، خشک کن.
۱۳. صنایع غذایی

خط تولید نبات صنعتی با روغن داغ و بخار

برای تامین حرارت مورد نیاز خط تولید بصورت غیر مستقیم  بجای دیگ بخار می‌باشند.

در ادامه برخی صنایع مهم که از دیگ روغن داغ استفاده می کنند و نوع کاربرد آنها بیان شده است:

صنایع تولید مواد شیمیایی:

صنایعی مثل تولیدرزین و چسب؛ تولید انواع حلال ها، مواد نفتی، روغن های تصفیه شده، گرمایش اتوکلاوها، رنگ سازی، رآکتورها و ماشین آلات پلیمریزاسیون که همگی مواد شیمیایی تولید می کنند بدلیل نیاز به حرارت بسیار بالا از دیگ روغن داغ بهره می برند.

کاربرد دیگ روغن داغ در صنایع شیمیایی

صنایع نساجی:

جهت گرمایش مورد نیاز دستگاه های رنگرزی و ماشین آلات خط تولید مثل کلندر چاپ پارچه دستگاه کلند بصورت رولی و غلتکی کار می کند.

طرح مورد نظر بر روی کاغذهای مخصوص و با رنگ مخصوص پرینت گرفته می شود. پارچه و کاغذ بصورت همزمان به داخل دستگاه هدایت شده و به دور سیلندر چرخانده می شوند و بوسیله فشاری که دستگاه ایجاد می کند و حرارتی که از سیلندر منتقل می شود طرح بروی پارچه چاپ می گردد.

داخل سیلندر روغن داغ شده توسط سیستم دیگ روغن داغ پر می شود. در حقیقت حرارت مورد نیاز سیلندر از طریق بویلر روغن داغ ایجاد می شود.

  • کاربرد دیگ روغن داغ در صنایع چوب:

ماشین آلات مورد نیاز برای از بین بردن رطوبت چوب و خشک کردن آن

  • کاربرد دیگ روغن داغ در صنعت کاغذ و مقوا سازی :

کلیه دستگاه ها و امکانات مورد نیاز برای جذب رطوبت کاغذ تولیدی مانند اتاق های خشک کن، هودها و سیلندرها

  • برخی صنایع ترکیبی نیز از دیگ روغن داغ برای انجام کارهای خود استفاده می کنند.

با توجه به توسعه استفاده از روغن حرارتی بجای سیال حامل انرژی در سیستم های گرمایشی مختلف صنعتی و از طرفی نیز مزیت های سیستم روغن داغ نسبت به سیستم بخار، امروزه کاربردهای دیگ روغن داغ در صنعت تنوع زیادی یافته است و این نوع دیگ و بویلر روغن داغ یا اویل هیترها از جایگاه ویژه ای در صنایع مختلف برخوردار شده اند.

از مهمترین مزیت های این سیستم گرمایشی، توانایی دست یابی به دمای انتقالی بالاتر از ۳۰۰ درجه با استفاده از روغن حرارتی مخصوص می باشد که در خیلی از مصارف که نیازمند جذب حرارت ثابت و کنترل شده و از طرفی غیر مستقیم می باشند مورد استفاده قرار می گیرد.

برخی کاربردهای دیگر عبارتند از:

  1. استفاده در صنایع تولید قیر، آسفالت و ایزوگام
  2. استفاده در جهت گرمایش کنترل شده در رآکتورهای مواد شیمیایی
  3. استفاده جهت روان سازی و گرم کردن مواد نفتی سنگین در مخازن بزرگ
  4. استفاده در خشک کن های بزرگ صنعتی
  5. استفاده جهت تولید گرمای غیر مستقیم در کوره های بزرگ پخت صنعتی
  6. استفاده جهت گرمایش در خط تولید چیپس و سرخ کردنی ها در صنایع غذایی
  7. استفاده جهت گرمایش در تولید چرم مصنوعی
  8. استفاده در کارخانجات تولید روغن های خوراکی
  9. استفاده در جهت تولید نبات و آبنبات در صنایع غذایی
  10. استفاده در جهت گرمایش در تولید ورق های چوبی نئوپان و MDF
  11. استفاده در کارخانجات تصفیه روغن موتور
  12. استفاده در سیستم های گرمایشی ماشین آلات چاپخانه های جدید

گستره کاربردهای دیگ روغن داغ هر گونه فعالیت صنعتی را شامل می شود که در برگیرنده موارد زیر می شود اما به آنها محدود نمی شود:

در راکتورها ، در تولید ماءالشعیر ، موم ها

تولید مواد شیمیایی از جمله: تولید رنگ، چسب، رزین و انواع حلال های شیمیایی

ستون های تقطیر، مبدل ها

گرمایش مخازن ذخیره سازی، نفت و فرآورده های فرعی مثل تولید قیر و انواع آسفالت

روغن ها و چربی ها

فرآیند خشک کردن، از قبیل انواع چوب از قبیل نئوپان و MDF / خشک شدن جوهر / خشک کردن لجن

سرخ کن ها ، روان کننده ها ، خشکشویی صنعتی ، چسب ها ، منسوجات ، مراکز تحقیقاتی ، شیرینی صنعتی

صنعت هوانوردی ، آجیل ، دانشگاه ها ، صنعت گوشت ، در خشکشویی ها و گرمایش اتوها

 

 

مقایسه دیگ های بخار و روغن داغ

برخی از مشاغل بسته به مناطق تولیدی در طول فعالیت خود به دمای سه برابر و بالاتر از نقطه جوش آب نیاز دارند. استفاده از دیگ های آب موجود در چنین فشارهای بالایی ترجیح داده نمی شود زیرا مستلزم هزینه های بالایی است و برای ایمنی محیط کار خطرناک است.

بنابراین از دیگ های روغن برای به دست آوردن انرژی گرمایی در دمای حداقل سیصد درجه استفاده می شود. به این ترتیب عملیات موثر و ایمن ایجاد می شود.

دیگ های روغن داغ برای بدست آوردن فشار بالا در دماهای بالا که سیالاتی مانند آب جوش و بخار نمی توانند به آن دسترسی پیدا کنند بسیار مناسب تر هستند.

در این دیگ ها از دیگ های حرارتی استفاده می شود. این روغن ها حتی در دماهای بسیار بالا نیز خواص فیزیکی و شیمیایی خود را از دست نمی دهند.

علاوه بر این دیگ های روغن داغ نسبت به سیستم های بخار آب که باعث کاهش راندمان مانند پیوندهای آهکی و خوردگی می شود و اغلب مشکلاتی را مانند سیستم های بخار آب ایجاد می کند مقرون به صرفه تر هستند.

با این حال، در صورت استفاده بیش از حد، ضایعات با روغن حرارتی مخلوط شده و ظرفیت انتقال حرارت و ظرفیت انتقال حرارت روغن شروع به کاهش می کند.

علاوه بر این، زباله های مخلوط با روغن برای نصب مضر است. هوا نباید با روغن حرارتی مخلوط شود. هنگامی که دمای روغن در تماس با هوا در زمانی که دما از ۶۰ بالاتر می رود، شروع به اکسیداسیون می کند، ویسکوزیته روغن افزایش می یابد و ویسکوزیته کاهش می یابد.

از طرفی به طور کلی تمامی دیگ های بخار با فشار در معرض خطر هستند. دیگ های روغن داغ و تاسیسات باید حداقل سالی یک بار توسط مهندسان مکانیک، تکنسین های ماشین آلات یا تکنسین های عالی بررسی و بازرسی شوند.

این یک الزام قانونی است که توسط آیین نامه ایمنی و بهداشت در استفاده از تجهیزات کار تعیین شده است. شرکت ما بازرسی های دوره ای و بازرسی های دیگ های بخار نفتی را در محدوده کنترل های منظم از مخازن تحت فشار با استانداردهای منتشر شده توسط سازمان های داخلی و خارجی انجام می دهد

صنایع دما بخار مشهد با افتخار و کیفیت مدنظر مشتری دیگ های روغن داغ صنعتی را تولید می کند.

 

علیرغم مزایای دیگ روغن داغ، در سیستم های گرمایشی صنعتی و غیر صنعتی قدیمی عموما استفاده از آب و بخار بسیار رایج می باشند.

به عنوان مثال می توان به استفاده از سیستم گرمایش با دیگ آب گرم و آبداغ در ساختمان ها و یا به استفاده از سیستم های گرمایش مستقیم و غیر مستقیم بخار در صنایع غذایی، اشاره کرد.

ولیکن همه می دانیم که زمانی که دمای بالایی نیاز داشته باشیم (مثلاً حدود ۳۰۰ درجه)، سیستم آبداغ به دلیل محدودیت های فنی طراحی و غیره، به هیچ وجه جوابگو نخواهد بود و سیستم گرمایش دیگ بخار نیز در صورتی این دما را تأمین خواهد کرد که در فشار بالایی (حدود ۸۵ بار ) کار کند.

از طرفی استفاده از سیستم بخار در چنین فشار کاری علاوه بر اینکه به کارفرما در خصوص تهیه و اجرای سیستم و همچنین کاربری و نگهداری آن هزینه های گزافی را تحمیل می نماید، در خصوص ایمنی سیستم و تجهیزات به کار رفته، نیز مشکلات فراوانی را ایجاد خواهد کرد.

لذا بهترین گزینه برای این مشکل و کاهش هزینه ها استفاده از مزایای دیگ روغن داغ یا اویل هیتر می باشد.

 

 

چرا برای گرمایش صنعتی سیستم دیگ روغن داغ بهتر از سیستم دیگ بخار است؟

مزیت دیگ روغن داغ نسبت به دیگ بخار شامل موارد متعددی می شود که برخی از آنها به دلیل خاصیت روغن حرارتی و برخی بدلیل ساختار فنی دیگ روغن داغ می باشند.

اما آنچه که بسیاری از مدیران کارخانجات و صنایع و اپراتورهای تاسیسات نمی‌دانند این است که هر چند دیگ‌های بخار رایج‌ ترین تجهیزات گرمایشی است که در صنعت مورد استفاده قرار می‌گیرد. اما در برخی موارد دیگ روغن داغ بهترین گزینه است.

یکی از دلایل اصلی انتخاب دیگ روغن داغ در برابر دیگ بخار مربوط به حرارت بالاتر تولید شده توسط دیگ روغن داغ است. در ادامه برخی دلایل برای اینکه انتخاب دیگ روغن داغ بهتر از دیگ بخار است بیان شده است.

 

چرا دیگ روغن داغ به جای دیگ بخار؟ جواب این سوال در خواص روغن و آب است. در دیگ های آبگرم و بخار برای رسیدن به دماهای بالا مجبور به بالابردن فشار هستیم ولی در دیگ های روغن داغ با توجه به خاصیتی که روغن دارد می شود دما را تا ۳۰۰ درجه بدون افزایش فشار، می توان افزایش داد.

مزیت دیگ روغن داغ نسبت به دیگ بخار شامل موارد متعددی می شود که برخی از آنها به دلیل خاصیت روغن حرارتی و برخی بدلیل ساختار فنی دیگ روغن داغ می باشند.

اما آنچه که بسیاری از مدیران کارخانجات و صنایع و اپراتورهای تاسیسات نمی‌دانند این است که هر چند دیگ‌های بخار رایج‌ ترین تجهیزات گرمایشی است که در صنعت مورد استفاده قرار می‌گیرد. اما در برخی موارد دیگ روغن داغ بهترین گزینه است.

یکی از دلایل اصلی انتخاب دیگ روغن داغ در برابر دیگ بخار مربوط به حرارت بالاتر تولید شده توسط دیگ روغن داغ است. در ادامه برخی دلایل برای اینکه انتخاب دیگ روغن داغ بهتر از دیگ بخار است بیان شده است.

 

مزایای دیگ روغن داغ (سیستم گردش روغن داغ) نسبت به سیستم بخار (دیگ بخار)

  1. سیستم گردش دیگ روغن داغ از این توانایی برخوردار می باشد که در فشار کار اتمسفر دمای بالاتر از ۳۵۰ درجه سانتی گراد داشته باشد.
  2.  یکی دیگر از امتیازهای مهم در سیستم دیگ روغن داغ، سهولت در تعیین و کنترل درجه حرارت دلخواه می باشد.
  3. مزیت دیگر و با اهمیت در سیستم دیگ روغن داغ نسبت به دیگ بخار، عدم نیاز به تجهیزات مورد نیاز برای بهسازی آب دیگ بخار مانند دستگاه سختی گیر و دی اریتور و غیره، می باشد.
  4.  یکی دیگر از فاکتورهای مهم در بهره وری از مزایای دیگ روغن داغ نسبت به بخار، عدم از دست دادن دما به جهت کندانس شدن می باشد.
  5.  در سیستم دیگ روغن داغ، ما بسیار کمتر شاهد مشکلات ناشی از خطر خوردگی و خطر خسارت های مربوط به رسوب زدایی می باشیم (اگر دستورالعمل های فنی رعایت گردند به ندرت اتفاق می افتند).  عدم خوردگی، عدم رسوبات آهکی که در دیگ های آبگرم یا بخار رایج است بنابراین هزینه های عملیاتی دیگ بخار را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.
  6. در استفاده از سیستم دیگ روغن داغ ما هزینه های پایین تری در خصوص تعمیرات و نگهداری پرداخت خواهیم کرد.
  7. در سیستم دیگ روغن داغ ما شاهد کارکرد آرام (بدون ایجاد سر و صدا) می باشیم.
  8. یکی دیگر از مزایای مهم استفاده از سیستم دیگ روغن داغ، کارکرد آسان و عدم نیاز به تجهیزاتی مانند تله بخار و آب تصفیه شده می باشد.

هیترهای سیال حرارتی ما بدون فشار و آب کار می کنند که این امر از مشکلات معمول مربوط به سیستم های گرمایش بخار مانند نشت، خوردگی، تصفیه آب و غیره جلوگیری می کند.

میزان سرمایه‌گذاری برای سیستم دیگ روغن داغ به نسبت سیستم دیگ بخار کمتر می‌باشد.

بویلرهای روغن داغ نیاز به تعمیر و نگهداری کمی دارند. کارکرد و نگهداری دیگ روغن حرارتی تقریباً همیشه ارزانتر از دیگ های بخار است. فشار زیاد مورد نیاز برای کارکرد دیگ های بخار آنها را بسیار خطرناک تر از دیگ های روغن داغ می کند.

سیستم دیگ روغن داغ کارایی بیشتری دارد، در بویلرهای روغن داغ به دلیل یکنواختی دما در تمام مراحل تولید بسیار کارآمد هستند.

یک بویلر روغن داغ از یک مدار بسته با کم ترین اتلاف انرژی تشکیل شده است و حداقل ۹۰ درصد از سوخت در فرآیند گرمایش استفاده می شود. به همین علت ۲۰ درصد مصرف سوخت پایین تری نسبت به دیگ های بخار دارند

  • امنیت بیشتری نسبت به دیگ بخار دارد، تجهیزات آن نسبت به دیگ بخار و دیگ آبداغ ایمن تر می باشد
  • راندمان بالاتر و بهتری نسبت به دیگ بخار دارد، عملکردی مناسب در دماهای بالا
  • عمر طولانی تری نسبت به دیگ بخار دارد
  • احتمال یخ زدگی هنگامی که سیستم خاموش می شود ندارد. مایع روغن حرارتی یخ نمی‌زند.
  • دیگ روغن داغ در فشار پایین هم کار می کند
  • دیگ روغن داغ ایمنی و اطمینان بالاتری نسبت به دیگ بخار دارد
  • در استفاده از مصرف سوخت صرفه جویی می کند
  • زمان کمتری برای رسیدن به دمای مورد نیاز صرف می شود
  • دیگ روغن داغ، به کاربر قابلیت عملیات در دمای بالا (تا ۶۰۰ درجه فارنهایت با روغن‌های حرارتی آلی (ارگانیک) و ۸۰۰ درجه فارنهایت با مواد مصنوعی خاص) و در فشارهای بسیار کم داده می‌شود.
  • سیستم گرمایش دیگ روغن داغ بر خلاف دیگ بخار به یک اپراتور بویلر آموزش دیده نیاز ندارد. به دلیل فشار کاری کم و خواص روغن‌های حرارتی، اکثر هیترها بر اساس بخش هشتم ASME معمولاً به اپراتور بویلر دارای مجوز نیاز ندارند.
  • سیستم‌های دیگ روغن داغ نیازی به تنظیم فشار داخلی ندارند
  • دیگ روغن داغ نیازی به تنظیم مواد شیمیایی ندارد.
  • ایمنی دیگ روغن داغ بیشتر از دیگ بخار است.

 

قیمت دیگ روغن داغ:

قیمت دیگ روغن داغ به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله:

۱. ظرفیت دیگ:

  • ظرفیت:
    • دیگ‌های با ظرفیت بیشتر، معمولاً گران‌تر هستند.
  • محدوده ظرفیت:
    • دیگ‌های روغن داغ در ظرفیت‌های مختلف از چند کیلووات تا چند مگاوات تولید می‌شوند.

۲. جنس دیگ:

  • جنس:
    • دیگ‌های ساخته شده از جنس‌های مقاوم‌تر مانند استیل ضدزنگ، معمولاً گران‌تر هستند.
  • انواع جنس:
    • دیگ‌های روغن داغ از جنس‌های مختلفی مانند فولاد، چدن، استیل ضدزنگ و آلومینیوم ساخته می‌شوند.

۳. تجهیزات جانبی:

  • تجهیزات:
    • وجود تجهیزات جانبی مانند مشعل، پمپ، تابلو برق و سیستم کنترل، بر قیمت دیگ تأثیر می‌گذارد.
  • انواع تجهیزات:
    • دیگ‌های روغن داغ می‌توانند با تجهیزات جانبی مختلفی مانند سیستم‌های کنترل دما، سیستم‌های ایمنی و سیستم‌های بازیافت حرارت ارائه شوند.

با توجه به نوسانات قیمت ها در حال تغییر هستند جهت اطلاعات بیشتر با کارشناسان ما در ارتباط باشید.

۰۵۱۳۸۴۷۲۵۳۶ – ۰۹۳۸۸۰۳۷۴۴۰

اجزای مختلف خط روغن داغ

ساختمان اصلی یک دیگ روغن داغ از قسمت های ذیل تشکیل شده است:

  1. پوسته و بدنه (Shell and Body)
  2. کوئل های حرارتی (Heating Coil)
  3. درب ها و پایه ها (Door And Skid)

دیگ یا هیتر روغن داغ برای کارکرد صحیح در مسیر سیرکوله روغن باید دارای تجهیزات و لوازم به شرح ذیل باشد:

  1. پمپ سیرکوله با هد و دبی محاسبه شده که دارای سیل نسوز می باشد.
  2. مشعل یا برنر که بسته به نوع سوخت مصرفی گازسوز، گازوئیل سوز و مازوت یا دوگانه و سه گانه می باشد.
  3. منبع انبساط جهت کنترل انبساط حجمی روغن
  4. منبع ذخیره روغن
  5. پمپ پرکن خط
  6. تابلو و مدار فرمان
  7. تجهیزات کنترلی
  8. شیرآلات و اتصالات

برای کارکرد صحیح سیستم گرمایش روغن، همانطور که در تصویر مشخص شده است وجود تجهیزات ذیل الزامی می باشد که مختصراً توضیح داده می شود:

سیستم گرمایش روغن داغ

۱-دیگ روغن داغ

*- اجزا دیگ روغن شامل: بدنه یا شل، کوئل های لوله ای حلقوی، درب و سطوح ایزوله شده می باشد یک دیگ روغن داغ مجهز به یک دستگاه مشعل متناسب با سوخت مصرفی بوده که توسط تابلو فرمان کنترل می گردد.

۲-منبع انبساط سیستم روغن داغ :

این تجهیزات جهت جبران انبساط حجمی روغن در سیستم گرمایش روغن داغ لحاظ می گردد که ظرفیت این مخزن انبساط با توجه به نوع روغن مصرفی و با توجه به توصیه کارخانه تولید کننده روغن حرارتی، حداقل در حدود ۴۰ %  از حجم کل روغن در نظر گرفته می شود.

۳-پمپ سیرکولاتور سیستم روغن داغ:

جهت گردش روغن در دیگ روغن داغ و اپراتور یا مصرف کننده حرارتی، از پمپ مخصوص که توانایی کار در دماهای بالا (تا ۴۰۰ درجه) را دارد به عنوان پمپ سیرکولاتور استفاده می گردد که این پمپ با الکتروموتور متناسب با آن کوپله شده است.

۴-مصرف کننده یا اپراتور:

روغن داغ سیرکوله شده وارد کوئل ها و مبدل های حرارتی مخصوص می گردد به نحوی که امکان جذب و انتقال حرارت به مصرف کننده میسر گردد و طراحی این قسمت در سیستم های گرمایشی بسته به نوع کاربرد متفاوت خواهد بود.

۵-مخزن ذخیره روغن و پمپ تغذیه:

برای تامین کسری روغن مورد نیاز در سیستم گرمایش روغن داغ و همچنین تخلیه روغن از مخزن ذخیره استفاده می گردد که ظرفیت مورد نیاز این مخزن با توجه به حجم روغن مورد نیاز و پیش بینی تخلیه اضطراری روغن ،توسط طراح یا سازنده سیستم پیشنهاد می گردد.

پمپ تغذیه نیز برای پمپاژ روغن به سیستم از مخزن ذخیره مورد استفاده قرار می گیرد.

۶-تجهیزات کنترل فشار و دما و جریان و جداکننده گاز از روغن:

این تجهیزات به نحوی در سیستم طراحی می گردند که ایمنی و کارکرد صحیح آنرا کنترل نمایند و بسته به نوع سیستم و حساسیت های ایمنی خط روغن داغ توسط اجرا کننده سیستم گرمایشی یا طراح ماشین ساز لحاظ می گردند و جداکننده گاز نیز برای جلوگیری از اختلال در سیستم سیرکوله روغن داغ و ایجاد صدمات به تجهیزات، در مسیر قرار داده می شود.

۷-تابلو برق یا پنل کنترل و فرمان:

این قسمت جهت کنترل سیستم گردشی و کارکرد مشعل دیگ روغن داغ استفاده شده، که توسط سازنده دیگ ارائه می گردد.

 

افزایش راندمان در بویلر روغن داغ:

امیدواریم تا اینجا اطلاعاتی در خصوص مشخصات فنی بویلر روغن داغ به دست آورده باشید و حالا نوبت آن رسیده است در رابطه با افزایش کارایی در دیگ روغن داغ صحبت کنیم.

برای افزایش راندمان در بویلر روغنداغ در ابتدا بایستی طراحی مناسب در ساخت دیگ روغن داغ اعمال شود و سپس می توان از برخی تجهیزات جانبی مانند اکونومایزر استفاده کرد.

به طور کلی می توان گفت انتخاب بویلر مناسب بستگی به نیاز شما در صنعت دارد.

به طور مثال اگر دمای مورد نیاز شما از ۱۵۰ درجه سانتیگراد بالاتر باشد بایستی از دیگ روغن داغ استفاده نمایید زیرا هزینه پیاده سازی دیگ بخار یا دیگ آب گرم با چنین دمای خروجی بالاست و همچنین امنیت بویلر کاهش پیدا می کند.

دیگ روغن داغ ظرفیت حرارتی 2.5 میلیون کیلو کالری نصب شده در کشور قزاقستان

دیگ روغن داغ ظرفیت حرارتی ۲.۵ میلیون کیلو کالری نصب شده در کشور قزاقستان

با توجه به اینکه این بویلر یا دیگ از ساختار ساده ای متشکل از دو کوئل لوله ای تشکیل شده است ولی دارای پیچیده گی های فنی-ایمنی بسیاری می باشد که باید مورد توجه قرار گیرند و گرنه باعث ایجاد آتش سوزی شدید و وارد آمدن خسارت های مالی – جانی خواهد شد.

مهم ترین عامل در افزایش راندمان دیگ روغن داغ در مرحله اول طراحی و تولید مناسب بویلر مطابق استانداردهای بین المللی مربوطه می باشد بنابراین این دستگاه انرژی را به شرطی هدر نخواهد داد که از طراحی استاندارد برخوردار باشد.

در طرح استاندارد و بهینه شده سازنده معتبر با محاسبه حداقل و حداکثر سطح حرارتی، تغییرات دمایی روغن ورودی و خروجی، محاسبه فیلم روغن داخل لوله ها، محاسبه تنش حرارتی لوله ها، تهیه دستورالعمل جوشکاری تایید شده (WPS&PQR) برای اتصالات و محاسبات مربوط به افت فشار روغن و فشار معکوس در کوره و سایر الزامات فنی، اقدام به تولید این دستگاه می نماید.

همچنین برای افزایش راندمان دیگ روغن داغ، طراحی به صورت ۲ پاس و ۳ پاس صورت می گیرد.

دیگ روغن داغ سه پاس

بنابراین اولین قدم برای انتخاب بویلر روغن داغ، خرید از تولیدکننده با توانایی طراحی و تولید استاندارد می باشد. لذا خریداران این دستگاه با توجه به اینکه تولیدکنندگان غیر فنی در سطح کشور زیاد می باشند نیاز است در این خصوص دقت بیشتری داشته باشند.

با افتخار اعلام می کنیم دیگ های تولید شده در صنایع دما بخار مشهد دارای گواهینامه ملی استاندارد و تحت نظارت شرکت بازرسی ISQI می باشد.

در مرحله بعد از طراحی و تولید دیگ روغن، راهکارهای دیگر استفاده از سیستم های اکونومایزر (پیش گرمایش) هوای مشعل ها می باشد.

که در بالا بردن راندمان این دستگاه بسیار موثر می باشند لذا برای کسب اطلاعات بیشتر لازم است که با شرکت های تولید کننده معتبر در این خصوص مشورت نمایید.

مشهد بویلر با توجه به همکاری با بازرسان مورد تایید سازمان استاندارد و نیروهای متخصص خود، آماده ارائه مشاوره در این زمینه به صاحبان بویلر روغن داغ می باشد.

 

اهمیت ایمنی در بویلر و دیگ روغنداغ

مبحث ایمنی بویلر و دیگ روغنداغ (روغن داغ) از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد چرا که کوچکترین اشتباه و کوتاهی در این زمینه سبب بروز تلفات مالی و جانی برای کارفرما خواهد شد.

در سیستم سیرکوله روغن داغ در یک دیگ، بویلر یا هیتر روغن، نصب تجهیزات کنترل کننده جریان و از طرفی نیز پیش بینی تخلیه فوری روغن از سیستم بسیار اهمیت دارد.

در موارد بیشمار شاهد این هستیم که خیلی از مشتریان برای تامین بویلر و دیگ روغن داغ به شرکت های ماشین ساز یا برخی شرکت ها یا واحدهای کارگاهی غیر فنی مراجعه می نمایند و در نتیجه پس از مدتی با مشکلاتی در خصوص کارکرد دیگ مواجه می شوند.

در مواردی مانند یکی از شرکت های شهر قم، خرید بویلر و دیگ غیر استاندارد و غیر فنی سبب بروز آتش سوزی مهیب و خسارت میلیاردی و از کار افتادن خط تولید گردید.

از مهم ترین نکات در ایمنی دیگ روغن داغ، توانایی شرکت سازنده در ارائه تجهیزات و مدار فرمان مناسب در جهت سیرکوله روغن و از طرف دیگر پیش بینی برخی موارد مهم و موثر مانند سوختگی احتمالی در اثر کک زدگی و رسوبات فیلم روغن در داخل بویلر روغن داغ می باشد.

لذا واحد فنی طراحی در شرکت های بویلر ساز معتبر مانند مشهد بویلر، با در نظر گرفتن آخرین استانداردهای فنی موجود و همچنین آخرین اصلاحات انجام شده در زمینه عملکرد ایمن خط روغن، اقدام به طراحی می نمایند.

محاسبه ظرفیت دیگ روغن داغ

محاسبه ظرفیت دیگ روغن داغ به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله:

۱. بار حرارتی مورد نیاز:

  • محاسبه بار حرارتی:
    • برای محاسبه بار حرارتی، باید مشخص کنید که از دیگ روغن داغ برای چه فرآیندی استفاده می‌شود.
    • سپس، با توجه به نوع فرآیند، می‌توانید از روش‌های مختلفی مانند محاسبات دستی، استفاده از نرم‌افزارها، یا مراجعه به متخصصان این حوزه، بار حرارتی مورد نیاز را محاسبه کنید.

۲. دمای ورودی و خروجی روغن:

  • دمای ورودی:
    • دمای ورودی روغن معمولاً دمای محیط در نظر گرفته می‌شود.
  • دمای خروجی:
    • دمای خروجی روغن به دمای مورد نیاز برای فرآیند شما بستگی دارد.

۳. ظرفیت گرمایی روغن:

  • مشخصات روغن:
    • ظرفیت گرمایی روغن به نوع روغن و دمای آن بستگی دارد.
    • می‌توانید از اطلاعات فنی روغن مورد استفاده خود برای پیدا کردن ظرفیت گرمایی آن استفاده کنید.

۴. راندمان دیگ:

  • راندمان دیگ:
    • راندمان دیگ بیانگر میزان کارایی آن در تبدیل انرژی حرارتی به روغن داغ است.
    • راندمان دیگ‌های مختلف با یکدیگر متفاوت است و معمولاً بین ۷۰ تا ۸۵ درصد است.

۵. ضریب اطمینان:

  • ضریب اطمینان:
    • ضریب اطمینان برای جبران خطاها و نوسانات در نظر گرفته می‌شود.
    • ضریب اطمینان معمولاً بین ۱۰ تا ۲۰ درصد است.

فرمول محاسبه ظرفیت دیگ روغن داغ:

ظرفیت دیگ (کیلو وات) = بار حرارتی مورد نیاز (کیلو وات) / (راندمان دیگ * (۱ - ضریب اطمینان))

مثال:

فرض کنید که بار حرارتی مورد نیاز ۱۰۰ کیلو وات، دمای ورودی روغن ۲۰ درجه سانتیگراد، دمای خروجی روغن ۱۸۰ درجه سانتیگراد، ظرفیت گرمایی روغن ۱.۸ کیلو ژول بر کیلوگرم بر درجه سانتیگراد، راندمان دیگ ۸۰ درصد و ضریب اطمینان ۱۵ درصد باشد.

محاسبه ظرفیت دیگ:

ظرفیت دیگ = ۱۰۰ / (۰.۸ * (۱ - ۰.۱۵)) = ۱۴۷.۰۶ کیلو وات

نکات مهم:

  • در محاسبه ظرفیت دیگ روغن داغ، باید دقت کافی به عمل آید تا دیگی با ظرفیت مناسب انتخاب شود.
  • انتخاب دیگی با ظرفیت بیش از حد نیاز، منجر به اتلاف انرژی و افزایش هزینه‌ها می‌شود.
  • انتخاب دیگی با ظرفیت کمتر از حد نیاز، می‌تواند باعث عدم تامین گرمای مورد نیاز فرآیند شود.
  • برای محاسبه دقیق ظرفیت دیگ روغن داغ، بهتر است از متخصصان این حوزه کمک بگیرید.

 

بخار یا روغن داغ: کدام یک ایمن تر است؟

از دیگ روغن داغ به دلیل دمای خروجی بالاتر نسبت به سایر دیگ ها در صنایعی حساس مانند پتروشیمی، شیمیایی و غذایی استفاده می شود. همچنین این دیگ ها به گونه ای طراحی شده اند که دارای امنیت بیشتری نسبت به دیگ بخار و دیگ آب گرم هستند.

برخی از خطرات برای هر دو مشترک است:

هم بخار و هم روغن داغ باید قبل از استفاده گرم شوند. هر نوع سیستم را می توان برای استفاده از هر یک از سه منبع گرما طراحی کرد: آتش مستقیم، گرمای الکتریکی و گرمای اتلاف بازیابی شده از سیستم های اگزوز.

منابع حرارتی خطرات خاص خود را دارند و این خطرات یکسان است، چه برای گرم کردن آب برای تولید بخار و چه برای گرم کردن روغن استفاده شود.

برخی از خطرات متفاوت هستند:

تفاوت در خطرات در سیالی است که گرما را به فرآیند منتقل می کند. بخار مانند آب در تمام اشکال آن غیر قابل احتراق است.

اگر یک سیستم بخار درگیر آتش سوزی شود، دلیل آن سوخت مورد استفاده در دیگ بخار است، نه به دلیل بخاری که در سراسر تاسیسات لوله در گردش است.

از طرف دیگر روغن انتقال حرارت قابل احتراق است. در واقع در دماهایی که از آن استفاده می شود به شدت قابل اشتعال است.

بنابراین، نه تنها در برابر آتش‌سوزی‌هایی که سیستم‌های بخار آسیب‌پذیر هستند، آسیب‌پذیر است، بلکه در برابر آتش‌سوزی در هر مکانی از سیستم که ممکن است روغن نشت کند، آسیب‌پذیر است.

بخار بدون خطر اساسی خود نیست.

برای دستیابی به دماهای بالا، بخار باید در فشار بسیار بالاتر از فشار اتمسفر باشد. دیگ های بخار به دلیل داغ بودن منفجر نمی شوند. آنها منفجر می شوند زیرا نمی توانند فشاری را که تحت آن قرار می گیرند مهار کنند.

سیستم های روغن داغ برای رسیدن به دمای بالا نیازی به فشار ندارند. آنها در فشارهای بسیار کم کار می کنند که بیشتر آنها فقط فشار لازم برای گردش روغن داغ در سیستم است.

یک سیستم روغن داغ معمولی می تواند به دمای نزدیک به ۶۰۰ درجه فارنهایت تنها با چند psig (پوند بر اینچ مربع) برسد. یک سیستم بخار تنها در فشارهای نزدیک به ۱۳۰۰ psig می تواند به آن دماها دست یابد.

استفاده ایمن از روغن داغ

سازندگان سیستم های روغن داغ اصرار می کنند که روغن داغ ایمن تر از سیستم های بخار است. ممکن است حق با آنها باشد، اما تنها در صورتی که سیستم های آنها به طور ایمن طراحی، نصب، راه اندازی و نگهداری شود.

در اینجا چند پیشنهاد برای عملکرد ایمن سیستم های روغن داغ آورده شده است:

برخلاف بخار، روغن داغ در هر جایی که نشت کند، خطر آتش سوزی ایجاد می کند. این نشان می دهد که لوله ها، تا حد امکان، باید تماماً جوشکاری شده باشند، با کمترین اتصالات قابل جداسازی. همچنین، برخلاف بخار، روغن داغ یک آلاینده است، بنابراین باز شدن محفظه نه تنها یک مشکل ایمنی، بلکه یک مسئله زیست محیطی ایجاد می کند.

 

نکات آموزشی در مورد دیگ روغن داغ

در دیگ های روغن داغ باید حرارت به صورت یکنواخت به روغن حرارتی که در کویل های حرارتی مارپیچ در حال حرکت و سیرکولاسیون می باشد انتقال یابد.

هرگونه حرارت غیرکنواخت و بیش از اندازه یا توقف حرکت روغن در مسیر کویل حرارتی موجب افزایش دمای روغن شده و در صورتی که دمای روغن به بیش از حداکثر دمای کاری مجاز آن افزایش یابد به سرعت باعث اکسیداسیون روغن و تشکیل لجن یا کک در سیستم و اسیدی شدن روغن می شود که در عمل در فاصله زمانی کوتاهی سیستم را از کار خواهد انداخت.

لازم به ذکر است با توجه به دمای کار بالا در بویلرهای روغن داغ رعایت اصول ایمنی در طراحی و ساخت آن از اهمیت بسیار بالایی برخوردار بوده و هرگونه بی توجهی به پیچیدگی های فنی و اصول ایمنی آن می تواند موجب ایجاد صدمات جانی و خسارات های مالی فراوانی گردد.

 

بویلر روغن داغ بر اساس ظرفیت به صورت تک کویل، دو کویل یا سه کویل تولید می گردد و هر کویل از یک، دو یا سه نخ لوله در کنار هم تشکیل شده است.  که به آن کویل روغن داغ هم گفته می شود (معمولا از دو کویل حرارتی و هر کویل از یک یا دو نخ لوله تشکیل شده است).

کلیه ورق های مصرفی در ساخت شل، محفظه احتراق و درام در ساخت دیگ های روغن داغ باید از نوع DIN17155-17MN4 باشد این نوع ورق آتشخوار مخصوص ساخت بویلر روغن داغ بوده و از استحکام کششی بالایی برخوردار است.

ایمنی در محیط کار از اولویت های اولیه و غیر قابل انکار می باشد که در کلیه زمینه ها باید به آن توجه نمود. در بویلرهای روغن داغ به دلیل دمای بالای روغن بحث ایمنی از اهمیت ویژه ای برخوردار است و هرگونه بی توجهی می تواند موجب آتش سوزی های شدید و ایجاد صدمات جانی و خسارات های مالی فراوانی گردد.

یک دیگ روغن داغ (هیتر روغنداغ) باید مجهز به سیستم کنترل با تجهیزات با کیفیت و معتبر باشد تا در صورت بروز هر گونه مشکل از قبیل افزایش دمای روغن بیش از حد مجاز، عدم چرخش روغن و … به صورت خودکار با قطع مشعل از ادامه کار دیگ جلوگیری نماید.

برای تهیه دیگ روغن داغ می توانید با بخش بازرگانی صنایع دما بخار مشهد در ارتباط باشید.

 

فروش روغن حرارتی (روغن داغ) صنعتی

فروش روغن حرارتی (روغن داغ) صنعتی با کیفیت ارجینال MB-LUB-THERM جهت سیستم روغن داغ

مشهد بویلر در راستای فروش روغن حرارتی ارجینال مخصوص کاربرد در سیستم های روغن داغ صنعتی، این محصول را با بالاترین کیفیت و بصورت تضمینی بفروش می رساند.

امروزه با توجه به وجود روغن های حرارتی تقلبی در بازار، توصیه ما به مصرف کنندگان تهیه این روغن از صنایع معتبر دما بخار مشهد می باشد چرا که در غیر اینصورت علاوه بر هدر رفت پول شما، سبب مسدود شدن سیستم روغن داغ خواهد شد و در نتیجه تجهیزات و بویلر شما از کار خواهد افتاد.

این روغن های حرارتی (روغن داغ صنعتی) بصورت کاملا پلمپ شده و ارجینال بوده و با گارانتی معتبر داخلی به شرط آزمایش رایگان به فروش می رسند. روغن حرارتی از خطر ایجاد پوسته پوسته شدن و خوردگی سایر سیستم های حرارتی جلوگیری می کند.

 

نحوه کارکرد روغن حرارتی(صنعتی)

سیستم روغن حرارتی صنعتی با استفاده از یک محفظه احتراق از طریق یک سیم حالت مارپیچ کار می کند. سیم مارپیچ انرژی حاصل از آتش را از طریق سیستم روغن پمپ شده در فشار کم که از طریق آن در گردش است مهار می کند. سیال حرارتی سیم پیچ را گرم می کند، در نتیجه گرما از طریق مدار هیدرولیکی به مصرف کننده منتقل می شود.

بر خلاف دیگ های بخار، فرآیند گرمایش روغن حرارتی تأثیری در محفظه بخار، سیم پیچ یا لوله ندارد، که این امر فرآیند را بسیار ایمن تر می کند و تعمیر و نگهداری سریعتر و کارآمد را تضمین می کند.

انتقال حرارت در دیگ روغنداغ موجب کاهش مصرف سوخت و در نتیجه باعث افزایش سوددهی بیشتر می شود. بنا به موارد ذکر شده طراحی ساخت دیگ روغن داغ باید بگونه ای باشد که انتقال حرارت را در سه پاس کامل انجام دهد.

همچنین لازم به ذکر است که در دیگ های روغن داغ، حرارت باید به صورت یکنواخت و یکدست به روغنی که در کویل های حرارتی مارپیچ در جریان است، انتقال یابد. حرارت غیر یکنواخت و یا بیش از اندازه یا حتی توقف حرکت روغن در مسیر کویل حرارتی، موجب بالا رفتن دمای روغن شده، و اگر دمای روغن به مقداری بیش از حداکثر دمای مجاز کاری برسد، به سرعت این امر موجب تشکیل لجن، در دستگاه و اسیدی شدن روغن می شود که عملاً پس از مدت کوتاهی موجب از کار افتادن سیستم می شود.

 

کیفیت روغن حرارتی صنعتی این شرکت:

محصولات روغن صنعتی با بهره گیری از آزمایشگاه های تخصصی در داخل کارخانه و نیز با استفاده از خدمات آزمایشگاه های معتبر در داخل و خارج کشور از جمله آزمایشگاه و پژوهشگاه صنعت نفت، آزمایشگاه های مناطق نفت خیز جنوب، تولیدات خود را بر اساس دانش روز و منطبق بر استاندارد های بین المللی API ،ASTM و DIN تولید و عرضه می نماید.

این شرکت همچنین با فروش روغن حرارتی (روغن داغ) صنعتی در راستای ارتقای سطح کیفی محصولات تولیدی و نیز توجه به جنبه های زیست محیطی و نکات ایمنی، موفق به اخذ گواهینامه های استاندارد بین المللی: ISO 18001:1999-ISO 14001:2004-ISO9001:2009 شده است.

عمده مصرف کنندگان:

  1. صنایع نفت
  2. لوله و پروفیل سازی
  3. صنایع وابسته به فولاد
  4. صنایع گاز و پتروشیمی
  5. مجتمع های فولادسازی
  6. کارخانجات قیر و آسفالت
  7. خودروسازی و صنایع سیمان

این محصول برای مصرف در سیستم های بسته انتقال حرارت با دمای حداکثر ۳۲۰ درجه سانتی گراد پیشنهاد می شود. این محصول با استفاده از روغن پایه مرغوب تولید می شود.

مزیت های روغن داغ صنعتی

  • فراریت کم
  • ظرفیت حرارتی بالا
  • هدایت حرارتی بالا
  • دامنه تقطیر مناسب
  • ممانعت از تشکیل رسوب
  • پایداری اکسیداسیون و حرارتی بالا

روغن حرارتی جهت سیستم روغن

روغن حرارتی مورد نیاز برای بویلر روغن داغ حتما باید از برندهای معتبر تهیه شود. این نوع روغن ها معمولا از گروه روغن های انتقال حرارت تمام سینتتیک (۳۰۰) تولید می شوند. انواع روغن های پایه مینرال برای تولید روغن حرارتی کاربرد دارند. استاندارد های بین المللی API ،ASTM و DIN در این زمینه باید مدنظر گرفته شوند.

تولیدکنندگان معتبر معمولا دارای گواهینامه های استاندارد بین المللی ISO 18001:1999-ISO 14001:2004-ISO9001:2009 می باشند.

 

روغن حرارتی مخصوص دیگهای روغن داغبرای اطلاعات بیشتر در خصوص مشخصات فنی دیگ روغن داغ و همچنین قیمت دیگ روغن داغ با کارشناسان ما در صنایع دما بخار مشهد تماس حاصل فرمایید:

۰۵۱۳۸۴۷۲۵۳۶ – ۰۹۳۸۸۰۳۷۴۴۰


در ادامه کلیپی کوتاه آموزش دیگ روغن داغ مشاهده می فرمایید.

سوالات متداول بویلر و دیگ روغن داغ:

چرا در دیگ روغن داغ، روغن حرارتی استفاده می شود؟

دیگ روغن داغ جایگزین آب و بخار برای تولید دمای بالا می باشد. بدین صورت که در اکثر سیستم های گرمایشی برای ایجاد گرما از آب و بخار استفاده می کنند.

اما برای افزایش دما به آب و بخار در فشار بالا نیاز است. بالا بردن فشار باعث کاهش ضریب ایمنی می شود و ممکن است که خطرات جبران ناپذیر بوجود آید.

به همین دلیل در دماهای بالا از دیگ روغن داغ یا بویلر روغن داغ استفاده می شود. مکانیزم عملکرد این نوع دیگ ها بدین صورت است که حرارت را از روغن های مخصوص حرارتی به گازهای داغ حاصل از احتراق مشعل منتقل می کند.

روغن حرارتی مخصوص دیگ روغن داغ چه خواصی دارد؟

چگالی مناسب و پایداری بسیار زیاد روغن در مقابل اکسیداسیون و تجزیه حرارتی

عدم تشکیل لجن های اسیدی و کک

عمر کاری طولانی روغن

دارای ضریب انتقال حرارت بالا

خاصیت ضدخوردگی مناسب

فشار بخار پایین در دمای عملیاتی

روغن حرارتی از چه چیزی ساخته شده است؟

سیالات انتقال حرارت و روغن های حرارتی از نظر ترکیب شیمیایی متفاوت هستند. محصولات مصنوعی شامل ترکیبات استر و دی استر، مایعات پلی گلیکول و آب گلیکول و گریس ها و روغن های مبتنی بر سیلیکون می باشد.

معایب دیگ روغن داغ چیست؟

  • به روغن های مخصوصی نیاز دارد که قیمت آن نسبت به آب بالاتر است (هزینه بیشتر)
  • به دلیل وجود روغن آلودگی و کثیفی محیط کار بیشتر است
  • برای سیرکوله کردن روغن های مخصوص به پمپ احتیاج است.
  • این سیستم در دماهای بسیار بالا کار خواهد کرد در نتیجه احتمال آتش سوزی وجود دارد.
  • در بهره برداری از این سیستم به پرداخت هزینه بالا نیاز است.

آیا دیگ روغن داغ می تواند آتش بگیرد؟

دیگ روغن شما می تواند نشتی ایجاد کند، اگر روغن به شعله برسد، نشت روغن می تواند باعث آتش سوزی شود. اگر متوجه نشتی در مخزن روغن خود شدید، بلافاصله با آتش نشانی تماس بگیرید و از مخزن دوری کنید.

آیا دیگ روغن می تواند بیش از حد گرم شود؟

نقص در خود دیگ نیز می تواند باعث گرم شدن بیش از حد آن شود. یکی از مقصران اصلی که در اینجا باید از آن آگاه بود پمپ است که روغن را در اطراف سیستم به گردش در می آورد. هر گونه مشکلی که باعث کار نکردن این پمپ شود باعث می شود روغن گرم داخل دیگ بماند.

Summary
product image
Author Rating
1star1star1star1star1star
Aggregate Rating
۵ based on ۱ votes
Brand Name
مشهد بویلر
Product Name
دیگ روغنداغ